Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Speed Triple S 2016

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both naked bikes from Triumph, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Triumph Street Triple 765 R 2020, it is equipped with a 765cc inline three-cylinder engine that delivers 118 horsepower and 77 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and features an in-line configuration. This bike has a wide usable rev range, which means it performs well across a variety of speeds. It also has an active seating position, providing the rider with a comfortable and engaged riding experience. The high stability of the Street Triple 765 R is another strength, ensuring confident handling on different road surfaces. Additionally, it has a great gearbox with a shift assistant, allowing for smooth and precise gear changes. The first-class chassis further enhances the bike's overall performance and handling.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

On the other hand, the Triumph Speed Triple S 2016 is powered by a larger 1050cc inline three-cylinder engine that produces 140 horsepower and 112 Nm of torque. Like the Street Triple, it also has a liquid-cooled in-line engine configuration. One of the strengths of the Speed Triple S is its distinctive engine sound, which is a characteristic of three-cylinder engines. It also has a distinctive look that sets it apart from other naked bikes. The Speed Triple S features good brakes, providing reliable stopping power. The sporty seating position contributes to a more aggressive and engaging riding experience. Additionally, it has a well-functioning electronics package, which includes features such as traction control and different riding modes.

In terms of weaknesses, the Street Triple 765 R 2020 has some areas that could be improved. The traction control system regulates early, which may limit the bike's performance in certain situations. The seat also has little grip, which could be uncomfortable for some riders. Furthermore, the display on the bike is considered outdated compared to newer models.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Similarly, the Speed Triple S 2016 also has some weaknesses. The engine could be more responsive at the bottom end, meaning it may lack some low-end torque. The handling of the bike is somewhat sluggish, which could affect its agility and maneuverability.

In summary, the Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a wide usable rev range, active seating position, high stability, great gearbox, and a first-class chassis. On the other hand, the Speed Triple S has a distinctive engine sound, distinctive look, good brakes, sporty seating position, and a well-functioning electronics package. However, both bikes have areas that could be improved, such as traction control and seat grip for the Street Triple, and engine responsiveness and handling for the Speed Triple.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple S 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap79 mm
StrokStrok53.4 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü118 HPMotor gücü140 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork77 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,400 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R, ara sira pist günü için ideal bir donanima sahiptir ve iyi bir performans sunar. Bu, canli üç silindirli motorun gerçekten kendine geldigi yerdir. Bununla birlikte, çevik Triumph, devrini iyi tuttugunuz sürece köy yolunda da çok eglencelidir. Sonuç olarak, Street Triple serisinin açik ara fiyat-performans galibi.

Genis kullanilabilir hiz araligi

aktif oturma pozisyonu

yüksek denge

vites degistirme asistani dahil mükemmel sanziman

birinci sinif sasi

Erken çekis kontrolü

az tutuslu koltuk

eski ekran

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple'in en yeni nesli soyuna sadik kalmistir - streetfighter tarzini baska hiçbir modelde olmadigi kadar karakterize eden harika keskinlikte bir naked motosiklet. Yaris pisti için sadece sinirli bir anlam ifade ediyor - elbette 140 hp'lik kükreyen üç silindirli motor çok eglenceli ve süspansiyon önemli bir zayiflik göstermiyor, ancak Öhlins süspansiyon elemanlarina sahip bir Speed Triple R var, bu da dogal olarak yaris pistinde daha evde hissediyor. Genel olarak Speed Triple S, görsel olarak da sunabilecegi çok sey olan mükemmel bir kir yolu avcisidir.

Kendine özgü sesi olan üç silindirli motor

hatasiz görünüm

iyi frenler

sportif oturma pozisyonu

iyi isleyen elektronik paketi

Motor alt uçta daha güçlü olabilirdi

biraz yavas yol tutusu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a Triumph Speed Triple S 2016. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 93 days for a Triumph Speed Triple S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen