Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Yamaha MT-09 2020

When comparing the Suzuki GSX-S1000 2018 and the Yamaha MT-09 2020, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a higher output with 149 HP compared to the Yamaha MT-09 2020's 115 HP. This gives the Suzuki an advantage in terms of acceleration and top speed. However, the Yamaha MT-09 2020 compensates for this with its fine control of traction control, allowing for better handling and stability.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient fuel consumption and preventing overheating. They also have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks in the front and swing arms with monoshock absorbers in the rear. This provides a smooth and comfortable ride for both bikes.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

In terms of chassis, both the Suzuki and Yamaha have aluminum frames with twin tube designs. This provides a strong and lightweight structure, contributing to the bikes' overall performance and handling.

When it comes to braking systems, both bikes have double disk brakes in the front. However, the Suzuki GSX-S1000 2018 has larger diameter disks at 310 mm compared to the Yamaha MT-09 2020's 298 mm. This gives the Suzuki better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, ensuring safe braking in various conditions. However, the Yamaha MT-09 2020 has additional features such as a quickshifter and traction control. The quickshifter allows for seamless gear shifting without the need to use the clutch, while the traction control helps maintain stability and prevent wheel spin.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a slightly larger wheelbase at 1460 mm compared to the Yamaha MT-09 2020's 1440 mm. Both bikes have the same seat height at 815 mm, providing a comfortable riding position for most riders. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity at 17 liters compared to the Yamaha's 14 liters, allowing for longer rides without the need for frequent refueling.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2018 can be a little jerky when changing from push to load, which can affect the smoothness of the ride. Additionally, it lacks a quickshifter with a blipper function, which would greatly improve the shifting experience.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 has a rough throttle response and early-regulating ABS, which may affect the overall riding experience. The high handlebars also provide little feedback, which can impact the bike's handling and maneuverability.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000 2018 and the Yamaha MT-09 2020 have their strengths and weaknesses. The Suzuki offers a more powerful engine and stable handling, while the Yamaha provides fine control of traction and additional advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S1000 2018
Yamaha MT-09 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap78 mm
StrokStrok59 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork106 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki'nin GSX-S 1000'i seksi görünüyor, güçlü bir ses ve gerçekten sik bir donanim sunuyor. Stabil, sürüsü kolay ve turlarda da eglenceli. Gerektiginde motor güçlü bir sekilde tütüyor. Ancak nazikçe de hareket ettirilebilir. En iyi Powernaked'lerle karsilastirildiginda, bazi özelliklerden yoksundur, ancak fiyat etiketine bakarsaniz, hizli bir sekilde fark edeceksiniz: Harika bir seçim!

Dengeli sürüs davranisi güven verir

Harika sportif motor

Seksi görünüm ve seksi ses

Selede keyifli sürüs konforu

Dinamik ama ayni zamanda sakin ve sogukkanli sürüs - istediginiz gibi

Vites degistirmeden yükleme moduna geçerken biraz sarsintili

blipperli bir hizli vites degistirici onun için inanilmaz derecede iyi olurdu.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Hizli gidebilirsiniz ama yorucudur. Yüksek gidonlar yaris pistinde verimsizdir ve çok fazla fiziksel çaba gerektirir. MT-09, WP süspansiyonla bile Street Triple R'a yetisemiyor.

Bol torklu güçlü motor

hassas ayarli çekis kontrolü

Blipper fonksiyonu yok

Yüksek gidonlar çok az geri bildirim verir

Kaba gaz tepkisi

Erken ABS kontrolü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2018 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2018 is about 5% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Suzuki GSX-S1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 177 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG