Yamaha MT-09 2021 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2021 vs BMW S 1000 R 2016

The Yamaha MT-09 2021 and the BMW S 1000 R 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2016 has a clear advantage with 160 HP compared to the Yamaha MT-09 2021's 119 HP. The BMW also has a higher torque of 112 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. This difference in power and torque translates to a more powerful and faster ride on the BMW.

Both bikes have in-line engines, but the Yamaha has 3 cylinders while the BMW has 4 cylinders. The Yamaha has a displacement of 889 ccm, while the BMW has a slightly larger displacement of 999 ccm. This difference in cylinder and displacement contributes to the BMW's higher power and torque.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin-tube frame type. This ensures a lightweight and sturdy construction for both models.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the BMW S 1000 R 2016 is equipped with a more advanced braking system, which provides more stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm compared to the BMW's 1439 mm. The seat height of the Yamaha is 825 mm, while the BMW has a slightly lower seat height of 814 mm. The Yamaha also has a lower kerb weight of 189 kg compared to the BMW's 207 kg. However, the BMW has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of rider assistance systems, both bikes have advanced systems such as ABS and traction control. The Yamaha also has a quickshifter, while the BMW has dynamic suspension. The Yamaha's electronics package is described as over-complete, providing a range of features and functions. However, the BMW's dynamic suspension is a notable advantage, providing a more advanced and customizable riding experience.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 is praised for its lack of load change reactions, powerful quickshifter, comfortable seating position, successful chassis, lively handling, and overall riding pleasure. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 is praised for its powerful and controllable engine, powerful braking system, and comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 is criticized for its polarizing look, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant. The BMW S 1000 R 2016 is criticized for its expensive optional extras and hard chassis.

Overall, the BMW S 1000 R 2016 offers a more powerful and technologically advanced riding experience compared to the Yamaha MT-09 2021. However, the Yamaha provides a more comfortable seating position and a more affordable option for riders who may not require the highest level of performance.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2021 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-09 2021
BMW S 1000 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok62.1 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim889 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R ile hem S 1000 RR superbike ile olan yakin iliskiyi hem de makineyi köy yollari ve günlük kullanim için yüksek düzeyde konforla donatma çabasini fark edersiniz. Buna göre, 1000cc dört silindirli motor güçlü ancak kontrolü kolay ve oturma pozisyonu da buna uygun olarak sportif ve rahat. S 1000 R'nin en uygun fiyatli naked motosikletlerden biri olmasi sasirtici ve çok sevindirici, ancak opsiyonel ekstralar listesine elinizi sürmeyin - çünkü karsi konulmaz birçok özellik sayesinde kesinlikle daha pahali olacaktir.

Güçlü ve kontrolü kolay motor

güçlü fren sistemi

rahat oturma pozisyonu

karsi konulmaz ama pahali opsiyonel ekstralar

sert sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 25% higher. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH