BMW S 1000 XR 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

The BMW S 1000 XR 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 are both sport touring motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 XR 2021 features an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces 165 horsepower and 114 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301cc. It delivers 175 horsepower and 141 Nm of torque. Both motorcycles have a 4-stroke engine and use a chain transmission.

When it comes to suspension, the BMW S 1000 XR 2021 has an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 150mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and a travel of 150mm. The suspension is electronically adjustable and offers compression, preload, and rebound adjustments. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 features an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 125mm. The rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock and a travel of 156mm. Like the BMW, the suspension is electronically adjustable and offers compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, the BMW S 1000 XR 2021 has an aluminum frame with a twin tube design that acts as a load-bearing engine. The KTM 1290 Super Duke GT 2023, on the other hand, features a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Both motorcycles are equipped with double disk front brakes with a diameter of 320mm. The BMW S 1000 XR 2021 uses radial technology for its front brakes, while the KTM 1290 Super Duke GT 2023 uses radial and monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The BMW S 1000 XR 2021 includes suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 offers ABS, hill start assist, suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. It has a wheelbase of 1552mm and a seat height of 840mm. The kerb weight, including ABS, is 226kg, and the fuel tank capacity is 20 liters. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 has the same tire widths and a slightly shorter wheelbase of 1482mm. The seat height is slightly lower at 835mm. The kerb weight, including ABS, is slightly higher at 234kg, and the fuel tank capacity is larger at 23 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 also offers connectivity, which is not mentioned for the BMW S 1000 XR 2021. Additionally, the KTM has a larger 7-inch display.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2021 is praised for its riding modes that allow for different response behaviors suitable for practical use. It also has a great rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band. The electronic chassis with automatic recognition of the load condition ensures a well-balanced vehicle, even with a pillion passenger. The brakes are also highly regarded.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 is praised for its powerful engine, agile handling, 7-inch display, comfortable seating position, and height-adjustable windscreen.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR 2021 is criticized for its narrow knee angle on long tours, which may be uncomfortable for tall riders. The suspension damping is also not sensitive enough, making it difficult to achieve a truly comfortable setup. Additionally, the consumption of the BMW is considered high.

The KTM 1290 Super Duke GT 2023 is criticized for its jerkiness below 2,500 rpm and its unconventional appearance. The gearshift assistant is also mentioned as an extra cost, which may be seen as a weakness.

In conclusion, both the BMW S 1000 XR 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 offer powerful engines and advanced rider assistance systems. The BMW is praised for its riding modes and well-balanced vehicle, while the KTM is praised for its powerful engine and agile handling. However, there are differences in terms of engine type, power, suspension, chassis, advanced rider assistance systems, dimensions and weights, and equipment. Each motorcycle has its own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW S 1000 XR 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap80 mmÇap108 mm
StrokStrok49.7 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,750 dev/dak.
TorkTork114 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap48 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş156 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim65.1 dereceEğim65.1 derece
KasterKaster116 mmKaster107 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)234 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT, sportif turlarda açikça spora odaklanir, ancak uzun mesafe nitelikleriyle de etkileyebilir. Model yili 2022'de, sahiplerinin takdir ettigi acimasiz karakterini kaybetmeden yeni TFT ekran da dahil olmak üzere modernize etmek için dogru adimlar atildi. Gerçek bir çok yönlü motosiklet ariyorsaniz ve görünüsüne aldiris etmiyorsaniz, KTM 1290 Super Duke GT ile yanlis yapamazsiniz!

Güçlü motor

Çevik kullanim

7 inç ekran

Oturma pozisyonu

Konfor

Yüksekligi ayarlanabilir ön cam

2.500 d/d'nin altinda sarsinti

olagandisi görünüm: ekstra ücret karsiliginda vites degistirme asistani

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a KTM 1290 Super Duke GT 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 6% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2023 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 days compared to 71 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG