Yamaha MT-07 2023 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2023 vs Ducati Monster 2023

The Yamaha MT-07 2023 and the Ducati Monster 2023 are both popular naked bikes in the market. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, and cooling, they also have notable differences in terms of power, suspension, chassis, and equipment.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2023 comes with an in-line engine that produces 73.4 HP, while the Ducati Monster 2023 is equipped with a V engine that delivers 111 HP. This gives the Ducati Monster a significant advantage in terms of power and acceleration.

When it comes to torque, the Yamaha MT-07 2023 offers 67 Nm, while the Ducati Monster 2023 provides 93 Nm. Again, the Ducati Monster has a higher torque output, which translates to better low-end and mid-range performance.

Both bikes have a fuel injection system and feature a 2-cylinder engine. They also have liquid cooling to ensure optimal engine temperature during operation. However, the Yamaha MT-07 2023 has a smaller displacement of 689 ccm compared to the Ducati Monster 2023's 937 ccm, which contributes to the difference in power output.

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2023 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Ducati Monster 2023 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Ducati Monster's upside-down fork provides better stability and control during aggressive riding.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

The chassis of the Yamaha MT-07 2023 is made of steel, while the Ducati Monster 2023 features an aluminum frame. The aluminum frame of the Ducati Monster offers a lighter and stiffer construction, contributing to better handling and agility.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Ducati Monster 2023 has larger diameter disks of 320 mm compared to the Yamaha MT-07 2023's 298 mm. This gives the Ducati Monster better stopping power and improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-07 2023 comes with ABS, while the Ducati Monster 2023 offers a more comprehensive package. The Ducati Monster includes riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These additional features enhance the Ducati Monster's performance and safety capabilities.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2023 has a wheelbase of 1400 mm and a seat height of 805 mm. It weighs 184 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters. The Ducati Monster 2023, on the other hand, has a longer wheelbase of 1474 mm and a lower seat height of 775 mm. It weighs slightly more at 188 kg with ABS and has the same fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and a TFT display. However, the Ducati Monster 2023 also features LED daytime running lights, giving it better visibility during the day.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2023 offers an easy-to-read and beautiful display, a charismatic engine, and a sitting position that fits well for different riders. It provides a harmonious and pleasant riding experience and has good brakes.

The Ducati Monster 2023, on the other hand, has a typical Ducati powerplant with charisma, a comfortable seating position, and a good, responsive braking system. It offers agile handling, high-quality components, and a comprehensive electronics package, including cornering ABS and lean angle-dependent traction control.

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2023 has a lax chassis with too little damping, a gearshift operation that is somewhat intransparent, and a lack of traction control. Its seating position is inactive, and the seat may be too soft for long journeys.

The Ducati Monster 2023 has an engine that jerks strongly at low revs, a front fork that is tuned too softly, and it is no longer unmistakably a Monster due to the lack of a trellis frame.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2023 and the Ducati Monster 2023 are impressive naked bikes, the Ducati Monster offers more power, advanced rider assistance systems, and higher-quality components. However, the Yamaha MT-07 provides a more affordable option with its charismatic engine and comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2023
Ducati Monster 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap80 mmÇap94 mm
StrokStrok68.6 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork67 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster90 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık333 kmAralık269 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları98 g/kmKombine CO2 emisyonları120 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

2023 model yilinda MT-07 hala iyi ve evrensel olarak kullanilabilir bir motosiklet. Onun sorunu zorlu rekabet. Dogrudan karsilastirmada, motor artik biraz hantal ve ekipman biraz kaba görünüyor. Iyi sürüs pozisyonu ve karmasik olmayan yol tutusu hala iyi.

Okunmasi kolay ve güzel ekran

Karizmatik motor

Oturma pozisyonu farkli sürücülere çok iyi uyuyor

Motosiklet muhtesem degil ama uyumlu ve hos bir sekilde sürüyor

Iyi frenler

Gevsek süspansiyon - çok az sönümleme

vites degistirme hissi biraz donuk

sezgisel olmayan kullanim

çekis kontrolü eksikligi

hareketsiz oturma konumu

uzun yolculuklarda koltuk biraz fazla yumusak

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Görünüsü ve kafesli sasinin eksikligi hakkinda her zaman tartisabilirsiniz, ancak mevcut Monster çirkin degil. Temel olarak, hos ergonomisi ve deneyimsizleri bile sasirtmayacak fren sistemi ile harika bir günlük naked motosiklet olacaktir. Daha yumusak sasi de kabul edilebilir bir uzlasma olarak görülebilir, ancak bir Ducati için en azindan ön çatalin biraz daha siki ayarlanmamis olmasi oldukça sasirticidir. Ne yazik ki, karizmatik motor düsük devirlerde agir bir sekilde çarpiyor ve bu nedenle muhtesem V2 karakterini yalnizca köy yolunda ortaya koyuyor. Ancak sonuçta bu, Monster'in genel imajini çok iyi yansitiyor: süspansiyon ve frenler açisindan günlük sürüs için de iyi olan tipik bir Ducati.

Karizmaya sahip tipik Ducati güç ünitesi

konforlu sürüs pozisyonu

iyi, kullanimi kolay fren sistemi

çevik kullanim

yüksek kaliteli bilesenler

kapsamli elektronik paketi

viraj ABS'si

yatis açisina bagli çekis kontrolü

Motor düsük devirlerde güçlü bir sekilde sarsiliyor

ön çatal çok yumusak ayarlanmis

eksik kafes çerçeve nedeniyle artik açikça bir Monster degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2023 and a Ducati Monster 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2023 is about 58% higher. Compared to Ducati Monster 2023 there are more Yamaha MT-07 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 166 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 143 days for a Ducati Monster. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG