Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-8S 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes that offer impressive performance and features.

Starting with the Suzuki GSX-8S 2023, it is equipped with an in-line engine that delivers 83 HP of power and 78 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 776cc. The bike features a liquid cooling system and a steel frame for stability. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. The bike has a front tyre width of 120mm and a rear tyre width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1465mm and a seat height of 810mm. The kerb weight of the bike is 202kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters. The GSX-8S 2023 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. It also features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 is equipped with an in-line engine that delivers a higher power of 120 HP and torque of 80 Nm. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 765cc. The bike features a liquid cooling system and an aluminum frame for better performance. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and adjustment options for compression, preload, and rebound. Similar to the GSX-8S 2023, it has a front tyre width of 120mm and a rear tyre width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. However, it has a slightly shorter wheelbase of 1402mm and a higher seat height of 826mm. The kerb weight of the bike is 189kg, and it has a fuel tank capacity of 15 liters. The Street Triple 765 R 2023 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. It features LED headlights and a TFT display.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a full-grown and high-quality overall concept with a high-torque engine and first-class running culture. It has stable handling and a very high-quality impression overall. The bike provides a great naked bike riding position and a good and precise quickshifter. The controls are of high quality, and the display is very good. The suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options. The ergonomics of the bike are also good, and it has a great seat.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 has a high-end engine with great running culture. It also offers high-quality electronics and balanced ergonomics. The bike has a well-tuned chassis and a sporty brake system. It comes with extensive standard equipment and offers an excellent price-performance ratio.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSX-8S 2023 has a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual. It is also somewhat heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are very defensive. Additionally, the engine of the GSX-8S 2023 has no rev reserves upwards.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 has a minimalist display unit, and the fittings on the handlebars look more favorable compared to the rest of the bike.

In conclusion, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The GSX-8S 2023 offers a high-quality overall concept with a powerful engine, while the Street Triple 765 R 2023 provides a high-end engine with great electronics and a well-tuned chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8S 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap78 mm
StrokStrok70 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork78 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı13.25
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş130 mmSürüş115 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim65 dereceEğim66.3 derece
KasterKaster104 mmKaster97.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik792 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,047 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,402 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği826 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık333 kmAralık277 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Street Triple ailesinin 2023 için revizyonu basarili olmaktan çok daha fazlasi. Test ettigimiz R, giris seviyesi bir model - ancak buna dair çok az isaret var, çünkü kapsamli standart donanim, temiz sasi ve yüksek kaliteli isçilik sayesinde arzulanan neredeyse hiçbir sey kalmadi. 765 metreküplük üç silindirli motor zaten gerçek bir güzellik ve sadece pürüzsüz çalismasi ve devir keyfiyle etkilemekle kalmiyor, tepkisi ve modülasyonu da birinci sinif. Yeni Street Triple 765 R gerçekten adil bir teklif.

Üst düzey motorizasyon harika kosu kültürü yüksek kaliteli elektronikler iyi dengelenmis ergonomi iyi ayarlanmis sasi Sportif fren sistemi kapsamli standart donanim Mükemmel fiyat-performans orani

Teshir ünitesi çok minimalist Gidon kontrolleri motosikletin geri kalanindan daha elverisli görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8S vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 23% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 31. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 116 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG