MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Loading...

Genel bakış - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

In terms of engine power, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 takes the lead with 140 HP, while the Triumph Speed Triple 1050 2010 falls slightly behind with 131 HP. However, the Triumph model compensates with a higher torque of 105 Nm compared to the 87 Nm of the MV Agusta.

Both bikes feature a liquid-cooled engine and have three cylinders, providing a smooth and efficient performance. The engine displacement of the MV Agusta is 798cc, while the Triumph has a larger displacement of 1050cc.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks. The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 features Marzocchi suspension at the front and Sachs suspension at the rear. The Triumph Speed Triple 1050 2010, on the other hand, has Showa suspension both at the front and rear. Both suspensions offer compression and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

In terms of chassis, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a steel frame, while the Triumph Speed Triple 1050 2010 features an aluminum frame. Both frames are designed to provide stability and agility, but the choice between steel and aluminum can affect the overall weight and handling of the bike.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Both bikes are equipped with four-piston radial brakes at the front, ensuring excellent stopping power. This technology allows for better heat dissipation and improved braking performance. The dimensions and weights of the front and rear tires are the same for both models, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches.

The wheelbase of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is slightly shorter at 1400mm, compared to the 1429mm of the Triumph Speed Triple 1050 2010. This can affect the overall stability and maneuverability of the bikes.

In terms of seat height, the Triumph Speed Triple 1050 2010 offers a lower seat height of 815mm, making it more accessible for shorter riders compared to the 830mm seat height of the MV Agusta. However, taller riders might find the Triumph model less comfortable due to limited space.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

The fuel tank capacity of the Triumph Speed Triple 1050 2010 is slightly larger at 18 liters, compared to the 16.5 liters of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020. This can result in a slightly longer range for the Triumph model.

In summary, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 stands out with its powerful engine, unique look, and great chassis. It also offers a smooth quickshifter and a coherent electronics package. However, it has some weaknesses such as a gear ratio that might be too long for country roads, an outdated and difficult to read LCD display, and a seat that can be too hard for some riders.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2010 offers more power and torque, reduced weight, improved agility, and precise handling. It has greatly improved geometry and is known for its fast performance. However, it may not be as suitable for riders over 100kg due to potential space problems.

Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler MV Agusta Brutale 800 RR 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1050 2010

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap79 mm
StrokStrok54.3 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü140 HPMotor gücü131 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork87 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,100 dev/dak.Torkta dev/dak7,550 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim798 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaSachsMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik875 mmGenişlik780 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,429 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR kesinlikle siradan bir motosiklet degil. Böyle bir seyin hala üretiliyor olmasi harika! Yüksek fiyati sizi rahatsiz etmiyorsa, dinamik açidan rakiplerinden hiçbir sekilde asagi kalmayan hassas bir naked motosiklete sahip olacaksiniz. Bu üç silindirin çikardigi büyüleyici ses, bu benzersiz genel paketin pastasinin üzerindeki krema. Kir yollarinda uzman ellerde MV Agusta'yi yenmek kesinlikle zordur. Elbette bu cennet kusunun bir ya da iki zayif noktasi da var, ancak benzersizligi göz önüne alindiginda bunlar kolayca affedilebilir.

Piyasadaki 800 cc'ye kadar en güçlü motosiklet

benzersiz görünüm

harika sasi

tereyagi kadar yumusak, ara gaz fisekleri ile hizli vites

uyumlu elektronik paket

Kirsal yollar için çok uzun vites orani

LC ekrani eski ve okunmasi zor

çok erisilebilir degil

koltuk çok sert

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Uzun virajlarda cosku yayildi. Triple, ucuz süspansiyonlu bazi Nippon Naked'lardan biraz daha pahali ve bunu hissedebiliyorsunuz. Dengeli kaliyor, gazi sertçe açabiliyor ve çizgiye tam olarak vurabiliyorsunuz.

Daha fazla güç

artirilmis tork

azaltilmis agirlik

çeviklik

büyük ölçüde gelistirilmis geometri

hassas ve hizli.

>100 kg'dan fazla insanlar yer sorunu yasayabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Brutale 800 RR vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 RR 2020 and a Triumph Speed Triple 1050 2010. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 335 days for the MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the MV Agusta Brutale 800 RR was published on 10/24/2014 and now has more than 21,400 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Fiyat MV Agusta Brutale 800 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth