KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 890 Adventure R 2023

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 890 Adventure R 2023

The KTM 690 Enduro R model year 2019 and the KTM 890 Adventure R model year 2023 are both powerful and capable enduro motorcycles from KTM. While they share some similarities, they also have distinct differences that make each model unique.

In terms of engine specifications, the KTM 690 Enduro R 2019 features a single-cylinder engine with a bore of 105 mm and a stroke of 80 mm. It delivers 75 HP of engine power and 73.5 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 is equipped with a twin-cylinder engine with a smaller bore of 90.7 mm and stroke of 68.8 mm. It offers a higher engine power of 105 HP and torque of 100 Nm. The 890 Adventure R's engine is more powerful and has a smoother power delivery due to the presence of two cylinders.

Both motorcycles have an electric starter and use a chain for transmission. However, the KTM 690 Enduro R 2019 has a single-cylinder engine, while the KTM 890 Adventure R 2023 has a twin-cylinder engine. This difference in engine configuration affects the overall performance and character of the motorcycles.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension is provided by WP and has a diameter of 48 mm for both models. However, the travel distance differs slightly, with the KTM 690 Enduro R offering 250 mm of travel and the KTM 890 Adventure R providing 240 mm of travel. Both motorcycles have a well-tuned suspension setup, but the KTM 890 Adventure R is specifically designed for off-road riding with its off-road capable chassis.

When it comes to the chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame. The frame type is tubular for both models, but the KTM 890 Adventure R 2023 also has a load-bearing engine design, which enhances its off-road capabilities. The rake angle is slightly steeper on the KTM 890 Adventure R at 63.7 degrees compared to the 62.3 degrees of the KTM 690 Enduro R.

In terms of braking, the KTM 690 Enduro R 2019 is equipped with a single disk brake at the front, while the KTM 890 Adventure R 2023 has double disk brakes at the front. Both models have ABS as part of their advanced rider assistance systems. The KTM 890 Adventure R also features cornering ABS, which is specifically designed for off-road use.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. However, the KTM 890 Adventure R has a wider rear tire width of 150 mm compared to the 140 mm of the KTM 690 Enduro R. The wheelbase is slightly longer on the KTM 890 Adventure R at 1528 mm compared to the 1502 mm of the KTM 690 Enduro R. The seat height is lower on the KTM 890 Adventure R at 880 mm compared to the 910 mm of the KTM 690 Enduro R. The KTM 890 Adventure R also has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the 13.5 liters of the KTM 690 Enduro R. However, the KTM 890 Adventure R is heavier with a dry weight (with ABS) of 196 kg compared to the 146 kg of the KTM 690 Enduro R.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of strengths, the KTM 690 Enduro R 2019 is praised for its superb engine performance, enduro ABS, easy-to-use traction control, successful gearbox and transmission set-up, and fully adjustable chassis. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 is praised for its off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, powerful engine, comprehensive electronics package, cornering ABS incl. off-road mode standard, finely controllable brakes, and traction control depending on lean angle.

In terms of weaknesses, the KTM 690 Enduro R 2019 is criticized for its relatively high weight for an enduro motorcycle and its suspension response not being at the top level. The KTM 890 Adventure R 2023 is criticized for its standard seat being rather hard padded, the seat height being challenging for small riders, and useful features such as Quickshifter+ being available at an extra cost.

Overall, both the KTM 690 Enduro R 2019 and the KTM 890 Adventure R 2023 are impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The KTM 690 Enduro R is a lighter and more nimble option, while the KTM 890 Adventure R offers more power and off-road capabilities. The choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler KTM 690 Enduro R 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure R 2023

KTM 690 Enduro R 2019
KTM 890 Adventure R 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap90.7 mm
StrokStrok80 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork73.5 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim690 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş250 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş250 mmSürüş240 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.3 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,502 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)146 kgKuru Ağırlık (ABS'li)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R, bir touring enduroyu çok agir ve sert bir enduroyu çok rahatsiz ve bakim gerektiren bulan sürücüler için mükemmel bir motosiklettir. Yeni elektronik özellikler, motosikleti deneyimsiz sürücüler için bile çok erisilebilir kiliyor. Sorunsuz çalisan, gelistirilmis motor, mükemmel sekilde ayarlanmis sanziman ve genel olarak hosa giden düsük titresim seviyesi ile birlikte uzun turlari sorunsuz bir sekilde mümkün kilar.

mükemmel motor

Enduro ABS

kullanimi kolay çekis kontrolü

basarili vites kutusu ve sanziman kurulumu

blipper dahil iyi ayarlanmis otomatik vites degistirme

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

Bir enduro motosikleti için nispeten yüksek agirlik

süspansiyon elemanlarinin tepki davranisi üst düzeyde degil

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

yalin açiya bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemeli

Küçük sürücüler için zorlayici koltuk yüksekligi

Quickshifter+ gibi kullanisli özellikler ekstra ücrete tabi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Enduro R vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 690 Enduro R 2019 and a KTM 890 Adventure R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 64% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less KTM 690 Enduro R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 93 days for the KTM 690 Enduro R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 13 reviews for the KTM 690 Enduro R and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 690 Enduro R was published on 3/27/2015 and now has more than 27,500 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Fiyat KTM 690 Enduro R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth