Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Yamaha XSR900 Abarth 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes with impressive specifications and features.

Starting with the Yamaha XSR900 Abarth 2017, it is equipped with a powerful in-line three-cylinder engine that delivers 115 HP of power and 87.5 Nm of torque. This engine provides a thrilling riding experience and ensures excellent acceleration. The bike's liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature even during long rides. With a displacement of 847 ccm and three cylinders, the XSR900 Abarth offers a smooth and responsive performance.

In terms of suspension, the XSR900 Abarth features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides a comfortable and stable ride, absorbing bumps and maintaining control. The aluminum frame, specifically the twin-tube design, enhances the bike's stability and maneuverability.

The braking system on the XSR900 Abarth consists of double disk brakes at the front with a diameter of 298 mm. This setup ensures powerful and reliable stopping power, giving the rider confidence on the road. Additionally, the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, further enhancing safety.

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

In terms of dimensions and weights, the XSR900 Abarth has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1440 mm, providing stability and agility. The seat height is 830 mm, and the bike has a kerb weight of 195 kg, making it relatively lightweight and easy to handle. The fuel tank capacity is 14 liters, offering a decent range for long rides.

Moving on to the Ducati Streetfighter V2 2022, it is powered by a V2 engine that produces an impressive 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. This high-revving engine delivers exhilarating performance and ensures quick acceleration. Like the XSR900 Abarth, the Streetfighter V2 also features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature.

The suspension setup on the Streetfighter V2 includes an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. This configuration provides precise handling and a comfortable ride, absorbing road imperfections effectively. The aluminum frame, specifically the monocoque design, enhances the bike's rigidity and stability.

The braking system on the Streetfighter V2 consists of double disk brakes at the front with a larger diameter of 320 mm. This setup offers powerful and responsive braking performance, ensuring excellent stopping power. Additionally, the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, providing a comprehensive electronics package for enhanced safety and performance.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V2 has the same front and rear tire specifications as the XSR900 Abarth, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1465 mm, slightly longer than the XSR900 Abarth, which contributes to stability and straight-line performance. The seat height is 845 mm, offering a sporty and accessible riding position. The bike has a kerb weight of 200 kg, slightly heavier than the XSR900 Abarth. However, the Streetfighter V2 compensates for this with its larger fuel tank capacity of 17 liters, providing a longer range.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 Abarth 2017 stands out for its magnificent design, highest exclusivity, strong three-cylinder engine, powerful brakes, agile handling, and standard traction control. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, a finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. Both bikes provide a thrilling riding experience and have their unique strengths.

However, the Yamaha XSR900 Abarth 2017 has a few weaknesses, including a very low positioned handlebar, which may not be comfortable for all riders, and a high price compared to other naked bikes in its class. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 has some weaknesses such as the absence of a fuel gauge, engine jerks at low revs, and heat build-up under the driver's seat, which may affect comfort during long rides.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 Abarth 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are impressive naked bikes with their unique strengths and weaknesses. Riders looking for a bike with a strong three-cylinder engine, agile handling, and a stylish design may prefer the XSR900 Abarth. On the other hand, riders seeking a high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, and sporty appearance may lean towards the Streetfighter V2. Ultimately, the choice between these two bikes depends on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 Abarth 2017 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha XSR900 Abarth 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap100 mm
StrokStrok59.1 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü153 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork101.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim65 dereceEğim66 derece
KasterKaster103 mmKaster94 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)195 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Temel olarak, Yamaha XSR900 Abarth'in iyi ya da kötü oldugunu düsünmemin pek bir önemi yok - dünya çapinda 695 adetten ilk 95'i 20 dakika içinde satildi. Dolayisiyla kalan 600 adet için endiselenmeye gerek yok. Yine de, ön ve arkadaki karbon paneller, Akrapovic egzoz ve süet sele ile Abarth versiyonunun son derece iyi göründügünü belirtmek gerekir. Alçak gidonlar geleneksel XSR900 kadar konforlu olmasa da bu sik görünüme mükemmel uyum sagliyor. Motor, sasi ve frenler normal XSR900 ile ayni sekilde çalisir - baska bir deyisle, son derece sportif ve harika bir sekilde aktiftir.

Muhtesem tasarim

maksimum ayricalik

güçlü üç silindirli motor

güçlü frenler

çevik yol tutusu

standart olarak çekis kontrolü

Çok alçak gidon konumu

yüksek fiyat

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak ince tepki veren süspansiyon

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 Abarth vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 Abarth 2017 and a Ducati Streetfighter V2 2022. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 189 days for the Yamaha XSR900 Abarth. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha XSR900 Abarth and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Yamaha XSR900 Abarth was published on 11/7/2016 and now has more than 24,100 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Fiyat Yamaha XSR900 Abarth

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Ducati Streetfighter V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen