Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda NC750X DCT 2021

When comparing the Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda NC750X DCT 2021, it is clear that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Honda CB750 Hornet 2023, it boasts a powerful engine with a high torque output of 75 Nm. This provides excellent acceleration and overall performance. The bike also features good brakes, ensuring reliable stopping power. The seating position is comfortable, allowing for long rides without discomfort. The bike's agile handling and well-balanced chassis contribute to its overall maneuverability. Additionally, the CB750 Hornet comes equipped with extensive electronics, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie assistance. These advanced rider assistance systems enhance safety and control. Another advantage of the CB750 Hornet is the availability of an optional quickshifter, which allows for seamless gear changes. Lastly, the bike offers excellent value for money, making it an affordable option in its class.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Honda NC750X DCT 2021 has its own set of strengths. The bike is known for being very manageable, making it suitable for riders of all skill levels. It is also quite affordable, making it an attractive option for budget-conscious riders. The NC750X DCT boasts low fuel consumption, with a combined fuel consumption of 3.5 l/100km. This makes it an economical choice for daily commuting or long-distance rides. The bike's low center of gravity contributes to its top-notch handling, allowing for smooth and precise maneuvering. Another unique feature of the NC750X DCT is its 23 liters of storage space, located in place of the fuel tank. This provides ample room for storing personal belongings or essentials for longer trips. The bike also comes equipped with a DCT dual-clutch transmission, allowing for seamless and effortless gear changes. Adjustable driving modes further enhance the riding experience. While the NC750X DCT has acceptable brakes, it only features a single front disc brake, which may not provide the same level of stopping power as the CB750 Hornet.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 is criticized for its steel box swing arm, which some may find less visually appealing. On the other hand, the Honda NC750X DCT 2021 has a non-adjustable windshield, which may limit customization options for riders. Additionally, the NC750X DCT only features a single front disc brake, which may not provide the same level of stopping power as the CB750 Hornet.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda NC750X DCT 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The CB750 Hornet offers a powerful engine, excellent brakes, and extensive electronics, while the NC750X DCT provides manageability, affordability, and low fuel consumption. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB750 Hornet 2023 ile karşılaştırıldığında Honda NC750X DCT 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Honda NC750X DCT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap77 mm
StrokStrok63.5 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü59 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork75 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiOtomatik, Çift kavramalı, Vites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim25 dereceEğim27 derece
KasterKaster99 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap296 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik846 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,330 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)224 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.2 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık353 kmAralık402 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları82 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.5 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yeni Hornet 750, harika çevik ve güçlü motoru, dengeli yol tutusu ve sasisi, konforlu sürüs pozisyonu ve son olarak kapsamli elektronik donanimi ile üst giris seviyesi motosiklet sinifindaki rakiplerinin çogunun üzerinde yer alan gerçekten basarili bir naked motosiklettir. Aslinda orta sinifa çok yaklasiyor, sadece sikici salinim kolu ve dar 160 arka lastik (ancak yol tutusuna çok yardimci oluyor) bu segmente tam olarak uymuyor. Bununla birlikte, giris seviyesi modellerden neredeyse hiç daha pahali degildir ve orta sinif modellerden birkaç, hatta bazen binlerce pound daha ucuzdur. Bu da onu rakipsiz bir teklif haline getiriyor!

Güçlü, yüksek torklu motor

iyi frenler

rahat sürüs pozisyonu

çevik yol tutusu

iyi dengelenmis sasi

kapsamli elektronik aksam

elverisli, istege bagli hizli vites

mükemmel fiyat

Çelik kutu salincak özellikle seksi degil

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

NC750X'i duygusuz, sikici bir günlük makine olarak etiketlemek çok kolaydir. Ancak gerçekten de mükemmel, ekonomik ve ekstra saklama alani sayesinde günlük ise gidip gelmek için son derece pratik bir motosiklet olsa da, kalbinizin daha hizli atmasini da saglayabilir. Düsük agirlik merkezi mükemmel yol tutusu saglar ve spor modunda bundan en iyi sekilde yararlanabilirsiniz. Beklentilerin aksine, NC750X viraj alirken de çok eglencelidir. Sportif hizlardaki ses bile etkileyici ve çok daha büyük bir motosiklet gibi geliyor. DCT, NC750X'e mükemmel bir sekilde uyuyor ve tüm sürüs kosullarinda bir avantaj sagliyor. Eger 59 hp ile idare edebiliyorsaniz ve tüm durumlar için bir motosiklet ariyorsaniz, NC mükemmel bir seçimdir.

Kullanimi çok kolay

düsük yakit tüketimi

düsük agirlik merkezi sayesinde üstün yol tutusu

depo yerine 23 litre saklama alani

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

kabul edilebilir frenler

Ön cam ayarlanabilir degil

sadece tek ön disk fren

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB750 Hornet vs Honda NC750X DCT

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Honda NC750X DCT 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda NC750X DCT 2021 is about 6% higher. Compared to Honda NC750X DCT 2021 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 6. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 75 days for a Honda NC750X DCT. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 8 reviews for the Honda NC750X DCT since model year 2018. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 21,800 views for the first review on Honda NC750X DCT published on 1/16/2019.

Fiyat Honda CB750 Hornet

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NC750X DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH