BMW F 900 R 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2021

When comparing the BMW F 900 R 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2021, several factors come into play. Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine type with fuel injection and liquid cooling. However, there are some differences in terms of power and torque. The BMW F 900 R has a 105 HP engine with 92 Nm of torque, while the Kawasaki Z900 RS boasts 111 HP and 98.6 Nm of torque. The BMW F 900 R has a smaller displacement of 895 ccm compared to the Kawasaki Z900 RS's 948 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. They also offer preload and rebound adjustments for a customizable riding experience. The chassis of the BMW F 900 R is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type, while the Kawasaki Z900 RS has a steel frame with a tubular design.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. However, the BMW F 900 R has larger front brake disks with a diameter of 320 mm, while the Kawasaki Z900 RS has slightly smaller disks with a diameter of 300 mm.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of rider assistance systems, the BMW F 900 R offers advanced features such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS only has ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters (120 mm and 17 inches, respectively). The BMW F 900 R has a longer wheelbase of 1518 mm compared to the Kawasaki Z900 RS's 1470 mm. The seat height of the BMW F 900 R is slightly lower at 815 mm, while the Kawasaki Z900 RS has a seat height of 835 mm. The BMW F 900 R also has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, while the Kawasaki Z900 RS can hold up to 17 liters of fuel. Additionally, the BMW F 900 R weighs 211 kg (with ABS) compared to the Kawasaki Z900 RS's 215 kg (with ABS).

Moving on to the strengths of each bike, the BMW F 900 R stands out for its great cockpit and functional connectivity, allowing riders to easily operate the extensive electronics. It offers a pleasant seating position and a wide choice of equipment and configuration options. The suspension of the BMW F 900 R allows for a wide range of use, providing both comfort and precise handling. The bike's handling is accessible and casual, making it suitable for various riding styles.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS excels in its authentic and beautiful retro look. It offers a very comfortable seating position and is easy and comfortable to ride.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW F 900 R's gearstick is reported to be a little stiff, both with and without a quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at higher RPMs. Additionally, the BMW F 900 R has a poor splash guard at the rear. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control.

In conclusion, the BMW F 900 R 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW F 900 R offers a great cockpit, extensive electronics, and a wide range of customization options, while the Kawasaki Z900 RS stands out with its retro look and comfortable riding position. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2021

BMW F 900 R 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap86 mmÇap73.4 mm
StrokStrok77 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork92 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim895 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim60.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster114.3 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik865 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS zamansiz güzellikte bir motosiklettir. En önemli parçasi olan güçlü ve ipeksi akiciliktaki dört silindirli motor, mutlak sürüs keyfi saglar. Ayrica rahat oturma pozisyonu, iyi doldurulmus selesi ve yüksek, genis gidonu sayesinde uzun yolculuklar için bolca konfor sunar. Retro motosikletleri seviyor ancak modern sürüs davranislarini da takdir ediyorsaniz, Z1-Hommage çok iyi bir seçimdir.

otantik, güzel retro görünüm

çok rahat oturma pozisyonu

sürüsü kolay ve rahat

hizli vites degistirici ve sürüs modu yok (ancak TC ayarlanabilir)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a Kawasaki Z900 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 17% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2021 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 125 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG