Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Yamaha MT-07 2018

The Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of engine specifications, the Triumph Street Triple 675 R 2013 features an in-line 3-cylinder engine with a displacement of 675cc, producing 106 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is equipped with an in-line 2-cylinder engine with a displacement of 689cc, delivering 75 horsepower and the same torque of 68 Nm.

Both bikes have liquid cooling systems, ensuring efficient engine performance. However, the Triumph Street Triple 675 R 2013 has an advantage in terms of power, with 31 horsepower more than the Yamaha MT-07 2018.

In terms of suspension, the Triumph Street Triple 675 R 2013 features an upside-down telescopic fork at the front, providing excellent stability and control. The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, has a telescopic fork at the front, which is considered to be less advanced compared to the upside-down fork.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Both bikes have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Triumph Street Triple 675 R 2013 is slightly longer at 1410mm, compared to the 1400mm wheelbase of the Yamaha MT-07 2018.

In terms of weight, the Triumph Street Triple 675 R 2013 has a curb weight of 183kg, while the Yamaha MT-07 2018 is slightly lighter at 179kg. This makes the Yamaha MT-07 2018 more agile and easier to handle.

The seat height of the Triumph Street Triple 675 R 2013 is 800mm, while the Yamaha MT-07 2018 has a slightly higher seat height of 805mm. Both bikes offer a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without fatigue.

In terms of fuel tank capacity, the Triumph Street Triple 675 R 2013 has a larger tank with a capacity of 17.4 liters, compared to the 14-liter tank of the Yamaha MT-07 2018. This gives the Triumph Street Triple 675 R 2013 a longer range between refueling stops.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut and playful chassis, offering agile handling and a low weight. It also features powerful brakes and provides a comfortable riding experience.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is known for its extremely agile engine and very light handling. It has an aggressively angular look and powerful brakes. The seating position is comfortable, and it produces a throaty sound.

However, the Triumph Street Triple 675 R 2013 has a weakness in terms of brake application, which can be a little brute towards the end.

The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, has a slightly soft chassis, and the footrests tend to drag quickly. Some cheap plastic parts are also present, and the telescopic fork is considered boring. Additionally, the instruments could be easier to read.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Yamaha MT-07 2018 offer exciting riding experiences with their unique strengths and weaknesses. The Triumph Street Triple 675 R 2013 boasts more power and a larger fuel tank, while the Yamaha MT-07 2018 is lighter and more agile. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 675 R 2013
Yamaha MT-07 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap80 mm
StrokStrok52.3 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,060 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık183 kgBoş Ağırlık179 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Orta segmentte, özellikle köy yollarinda sportif sürüsler için eglenceli, canli bir naked motosiklet ariyorsaniz Street Triple 675 R mükemmel bir seçimdir. R için ödenen yönetilebilir ek ücretin karsiligini alip almayacaginiza, süspansiyonu gerçekten ayarlamak isteyip istemediginize veya yine de iyi seçilmis temel kurulumda birakip birakmadiginiza göre karar vermelisiniz.

Saglam, eglenceli sasi

çevik

düsük agirlik

güçlü frenler

sunulan konfor.

Fren uygulamasi sonlara dogru biraz kaba.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 54 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH