Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Kawasaki Z900 2021

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and features.

Starting with the engine, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 130 horsepower and 80 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 features an inline four-cylinder engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. Both engines utilize fuel injection and liquid cooling systems for optimal performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 offers adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension, while the Kawasaki Z900 2021 provides adjustable preload and rebound settings for its suspension.

When it comes to the chassis, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 boasts an aluminum twin tube frame, which provides excellent stability and handling. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 features a steel double cradle frame, which also offers good rigidity and stability.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disc brakes at the front, but the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has larger 310 mm diameter discs compared to the 300 mm discs on the Kawasaki Z900 2021. Both bikes feature four-piston calipers for optimal stopping power. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 utilizes radial monoblock technology for its front brakes, while the Kawasaki Z900 2021 features petal technology.

Both bikes come with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 also offers additional features such as cornering ABS and a shift assistant with blipper.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1399 mm compared to the 1450 mm wheelbase of the Kawasaki Z900 2021. The seat height of the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is also slightly higher at 836 mm compared to the 795 mm seat height of the Kawasaki Z900 2021. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 is also lighter with a kerb weight of 188 kg, while the Kawasaki Z900 2021 weighs 210 kg.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays for enhanced visibility and information display.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 excels in its powerful engine, lightweight aluminum chassis, high-performance brakes, complete electronic equipment, excellent build quality, and competitive pricing. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has been noted to have a subtle display that makes it difficult to read the speed. The Kawasaki Z900 2021, on the other hand, lacks a quickshifter option and is lagging behind competitors that offer a 6-axis IMU for advanced electronic features.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Kawasaki Z900 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities in terms of performance, features, and pricing.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 RS 2023 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z900 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap73.4 mm
StrokStrok53.4 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü130 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork80 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.25 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş131.2 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim66.8 dereceEğim65 derece
KasterKaster96.9 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,064 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,399 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği836 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS harika bir motosiklettir, özellikle sportif ve hassas motosikletçileri memnun edecek çok sportif bir naked motosiklettir. Hafif Ingiliz kadin son derece iyi dengelenmis, ince ayarlanmis ve harika bir geri bildirim sunuyor. Alicinin yanlis yapamayacagi bir motosiklet. Neredeyse tükenmis olmasina sasmamali!

motor

sasi

frenler

komple elektronik ekipman

yapi kalitesi

fiyat

ekran neredeyse çok gizli oldugu için hizi okumak zordur

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksami ile bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçeneginin olmamasi disinda gerçekten elestirilecek bir sey yok.

güçlü dört silindirli

sezgisel kullanim

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Hizli vites degistirme seçenegi eksik

6 eksenli IMU ile rekabet elektronik olarak önde

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 42% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are more Triumph Street Triple 765 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 37 compared to 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 121 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH