BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Husqvarna Norden 901 2023

The BMW R 1250 GS Adventure and the Husqvarna Norden 901 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 GS Adventure is equipped with a larger engine. It has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm, resulting in a displacement of 1254 ccm. The engine delivers an impressive power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 has a smaller engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, resulting in a displacement of 889 ccm. It offers a slightly lower power output of 105 HP and a torque of 100 Nm.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS Adventure features a Telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 210 mm. The rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock and a travel of 220 mm. The Husqvarna Norden 901, on the other hand, is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and a travel of 215 mm. Both motorcycles offer adjustable preload and rebound settings for the suspension.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

In terms of chassis, the BMW R 1250 GS Adventure features a steel frame with a load-bearing engine design. It has a rake of 65.1 degrees and a trail of 95.4 mm. The Husqvarna Norden 901, on the other hand, features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a slightly steeper rake of 64.2 degrees and a longer trail of 106.9 mm.

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems. The BMW R 1250 GS Adventure offers ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, and ride by wire. The Husqvarna Norden 901 offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS Adventure has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 170 mm. It has a wheelbase of 1504 mm and a seat height that can be adjusted from 890 mm to 910 mm. The fuel tank capacity is 30 liters. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The rear tire width is 150 mm. It has a slightly longer wheelbase of 1513 mm and a lower seat height that can be adjusted from 854 mm to 874 mm. The fuel tank capacity is 19 liters.

In terms of equipment, both motorcycles offer LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The BMW R 1250 GS Adventure also offers cornering lights, a heated seat, and an adjustable windscreen. The Husqvarna Norden 901 offers connectivity in addition to its other equipment features.

Overall, the BMW R 1250 GS Adventure and the Husqvarna Norden 901 are both impressive enduro motorcycles with their own unique features and specifications. The BMW R 1250 GS Adventure offers a larger and more powerful engine, while the Husqvarna Norden 901 offers a slightly lighter and more agile chassis. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS Adventure 2023 ile karşılaştırıldığında Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Husqvarna Norden 901 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102.5 mmÇap90.7 mm
StrokStrok76 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork143 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap43 mm
SürüşSürüş210 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş220 mmSürüş215 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim65.1 dereceEğim64.2 derece
KasterKaster95.4 mmKaster106.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,504 mmAks mesafesi1,513 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği854 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği910 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği874 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü90 dBSabit gürültü90 dB

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Büyük GS Adventure, dar virajlar da dahil olmak üzere her türlü arazi için harika bir motosiklettir ve öyle olmaya devam etmektedir. Boxer motorun alçak agirlik merkezi, uzunlamasina monte edilmis krank mili, dik oturma pozisyonu ve asagidan gelen güçlü ama kolayca kontrol edilebilen tork, hesaba katilmasi gereken bir güçtür. Adventure versiyonunun daha yüksek bir koltuga ve daha fazla agirliga sahip olmasi, özellikle dönüslerde veya manevralarda belirleyici bir zorluk olsa da, motor büyük GS Adventure'da performans açisindan o kadar büyük bir güce sahiptir ki, gerçekten onu serbest birakabilirsiniz. BMW'nin fren sistemi dengeli ve mükemmel bir modülasyona sahip ve siparis listesindeki kutulari isaretlediginiz sürece ekipman ve elektronik önemli ölçüde yükseltilebilir. Elbette bu durum fiyati artiriyor, ancak sisman GS Adventure'in pek çok hayrani buna aldiris etmiyor.

Düsük devirlerden itibaren güçlü bir sekilde hizlanan yüksek torklu motor

düsük agirlik merkezi sasirtici derecede erisilebilir manevra kabiliyeti saglar

sik binenler için pratik ayrintilar

600 km'lik devasa menzil

sasirtici derecede düsük yakit tüketimi

iyi rüzgar ve hava korumasi

mükemmel sürüs konforu

güçlü motor

mükemmel elektronik

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

uzun boylu insanlar için mükemmel ergonomi

Agir agirlik

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

tam donanimli oldugunda yüksek fiyat

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 bir yandan cömert standart donanimiyla turne için çok uygun bir motosiklettir, diger yandan uzun süspansiyon mesafesi, canli motoru ve aktif ergonomisiyle maceradan kaçinmaz. Alçak deposu sayesinde düsük agirlik merkezi, alisilmisin disinda hayati kolaylastirir.

Yüksek pratiklige sahip harika motor

Mükemmel motor tepki davranisi

Dogrusal hiz araligi

Sele üzerinde neredeyse hiç titresim yok

Yüksek kaliteli elektronik paketi

Yüksek seyahat konforu

Hos bir sekilde ayarlanmis sasi

erisilebilir ama ayni zamanda heyecan verici karakter

iyi rüzgar ve hava korumasi

Dayanikli

Uzun turlarda bile güvenilir

Düsük hizlarda baldir bölgesinde rahatsiz edici isi olusumu

Soguk çalistirmadan sonra motorun dengesiz çalismasi

Düsük volan kütlesi, her zaman ölür

Genis sele, uzun bacaklarla bile motosikleti oldukça yüksek yapar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS Adventure vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2023 and a Husqvarna Norden 901 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 70% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 2023 there are more BMW R 1250 GS Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 43. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 46 days compared to 64 days for the BMW R 1250 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 120,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 11/5/2019.

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Husqvarna Norden 901

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG