Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

The Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a displacement of 765cc and a liquid cooling system. The R model produces 120 HP of engine power and 80 Nm of torque, while the RS model produces slightly more power with 123 HP and 77 Nm of torque. Both bikes have a fuel injection system and 3 cylinders.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork at the front, with the R model using Showa suspension and the RS model using Öhlins suspension. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, again with Showa suspension on the R model and Öhlins suspension on the RS model. The rear suspension is made of aluminum and both models offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame type. The front brakes on both models are double disk with a diameter of 310 mm and four pistons. The brakes use radial, monoblock technology and are supplied by Brembo.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, and traction control. The R model also includes cornering ABS, ride by wire, and a shift assistant with blipper, while the RS model includes a quickshifter in addition to the other features.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase of the R model is 1402 mm, while the RS model has a slightly longer wheelbase of 1410 mm. The seat height of the R model is 826 mm, while the RS model has a slightly lower seat height of 825 mm. The fuel tank capacity of the R model is 15 liters, while the RS model has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each model.

The Triumph Street Triple 765 R 2023 has a high-end engine with great running culture. It also has high-quality electronics and balanced ergonomics, making it comfortable to ride. The well-tuned chassis and sporty brake system contribute to its overall performance. The R model also comes with extensive standard equipment and offers an excellent price-performance ratio.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2017 has a wonderfully sporty engine and comes with a quickshifter as standard. It has a throaty sound and an excellent braking system. The RS model also offers ABS and traction control as standard, which can be switched off. It has a cool look and a low weight, which enhances its agility.

In terms of weaknesses, the R model has a minimalist display unit and the fittings on the handlebars may look more favorable compared to the rest of the bike. The RS model, on the other hand, has complicated menu navigation.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok53.4 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü123 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,700 dev/dak.
TorkTork80 NmTork77 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.25 Sıkıştırma Oranı12.65
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş115 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
SürüşSürüş133.5 mmSürüş131 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66.3 dereceEğim66.1 derece
KasterKaster97.8 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
YükseklikYükseklik1,047 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,402 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği826 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Street Triple ailesinin 2023 için revizyonu basarili olmaktan çok daha fazlasi. Test ettigimiz R, giris seviyesi bir model - ancak buna dair çok az isaret var, çünkü kapsamli standart donanim, temiz sasi ve yüksek kaliteli isçilik sayesinde arzulanan neredeyse hiçbir sey kalmadi. 765 metreküplük üç silindirli motor zaten gerçek bir güzellik ve sadece pürüzsüz çalismasi ve devir keyfiyle etkilemekle kalmiyor, tepkisi ve modülasyonu da birinci sinif. Yeni Street Triple 765 R gerçekten adil bir teklif.

Üst düzey motorizasyon harika kosu kültürü yüksek kaliteli elektronikler iyi dengelenmis ergonomi iyi ayarlanmis sasi Sportif fren sistemi kapsamli standart donanim Mükemmel fiyat-performans orani

Teshir ünitesi çok minimalist Gidon kontrolleri motosikletin geri kalanindan daha elverisli görünüyor

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Street Triple'lar arasindaki en üst model adini tamamen hak ediyor. R versiyonundan her açidan daha sportif olan RS, köy yollarinda korkulacak çok az rakibi olan eglenceli bir makinedir. Özellikle motor çok keskin, Brembo frenler süper sportif ve Öhlins amortisörlü süspansiyon harika bir sekilde hassas oldugundan, yaris pistindeki pist günleri de bir sorun degildir. Yol tutusu yine de bir patlama ve Street Triple hala sinifinin en hafif modeli. Standart hizli vites degistirici, en üst modelin konumunu daha da saglamlastiriyor.

Harika sportif motor

standart olarak hizli vites

kükreyen ses

mükemmel fren sistemi

ABS ve çekis kontrolü standarttir ve kapatilabilir

havali görünüm

düsük agirlik

karmasik menü navigasyonu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a Triumph Street Triple 765 RS 2017. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 16% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2017 there are more Triumph Street Triple 765 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 31 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 days compared to 116 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH