Kawasaki Z900 2021 vs. Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2021 vs Honda CB650R 2023

The Kawasaki Z900 2021 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes with similar engine types, inline four-cylinder engines. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2021 boasts a higher output with 125.4 HP compared to the Honda CB650R 2023's 95 HP. This gives the Z900 a more aggressive and powerful performance on the road. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm, providing better acceleration and pulling power.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have the same number of cylinders, four, which contributes to their smooth and balanced power delivery.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Z900 has the advantage of having adjustable preload and rebound on the rear shock absorber, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. The CB650R, on the other hand, only offers preload adjustment on the rear suspension.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Both bikes have steel frames, but the Z900 has a double cradle frame while the CB650R has a twin-tube frame. The choice of frame design can affect the bike's handling characteristics and overall stiffness.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the CB650R has larger diameter discs at 310 mm compared to the Z900's 300 mm. The CB650R also features radial brake technology, which can provide better braking performance and feel.

In terms of rider assistance systems, both bikes come with ABS. However, the Z900 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance the bike's performance and safety in various riding conditions.

Both bikes have similar tire sizes, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They also have the same wheelbase of 1450 mm. However, the CB650R has a slightly higher seat height of 810 mm compared to the Z900's 795 mm.

In terms of weight, the CB650R is slightly lighter with a kerb weight of 202.5 kg compared to the Z900's 210 kg. This can contribute to better maneuverability and agility for the CB650R.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of strengths, the Z900 is praised for its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the CB650R is commended for its engine with good revving, adequate power, sporty seating position, wide handlebars, and comfortable everyday use.

However, the Z900 does have a couple of weaknesses. It does not offer a quickshifter option, which can be a disadvantage for riders who prefer seamless gear shifts. Additionally, some of its competitors have advanced electronic features such as a 6-axis IMU, which the Z900 lacks.

The CB650R, on the other hand, is criticized for being somewhat sluggish and having a display that is functional but not exciting. This may not appeal to riders looking for a more exhilarating and dynamic riding experience.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2021 and the Honda CB650R 2023 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more powerful and aggressive performance, while the CB650R provides a comfortable and practical everyday ride. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 2021
Honda CB650R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap67 mm
StrokStrok56 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster105 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü97 dBSabit gürültü97 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksami ile bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçeneginin olmamasi disinda gerçekten elestirilecek bir sey yok.

güçlü dört silindirli

sezgisel kullanim

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Hizli vites degistirme seçenegi eksik

6 eksenli IMU ile rekabet elektronik olarak önde

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor yapisi virajlarda yeterli gücü saglar ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli gicirtisiyla ödüllendirir. Sasi bilesenleri günlük sürüs ile sportiflik arasinda saglam bir denge sunar.

Yüksek devirli motor makul performans sportif oturma pozisyonu genis gidon Günlük kullanim için rahat

biraz yavas

ekran islevsel, ancak heyecan verici degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 11% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are less Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 78. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG