Ducati Monster 821 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 821 2017 vs Kawasaki Z650 2020

The Ducati Monster 821 2017 and the Kawasaki Z650 2020 are both popular naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Monster 821 2017, it boasts a V-twin engine with a power output of 109 HP and a torque of 87 Nm. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 821cc. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk with four pistons and radial, monoblock technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and the same diameter. The wheelbase measures 1480mm, and the seat height is 785mm. With ABS, the bike weighs 205.5 kg, and it has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 features an inline twin-cylinder engine with a power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. Similar to the Ducati, it also has an injection-based fuel system and a liquid cooling system. The displacement is slightly lower at 649cc. The front suspension consists of a telescopic fork, and the rear suspension has a monoshock. The frame is made of steel with a tubular design. The front brakes are double disk with double pistons and petal technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and the same diameter. The wheelbase measures 1410mm, and the seat height is 790mm. With ABS, the bike weighs 187.1 kg, and it has a fuel tank capacity of 15 liters.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

In terms of strengths, the Ducati Monster 821 2017 has a long-standing reputation for its superb looks, powerful and harmonious engine, comfortable seating position, and adjustable seat height. It also boasts good workmanship and a full range of electronics, providing a modern riding experience.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has its own set of strengths. It features a powerful two-cylinder engine that delivers a thrilling ride, accompanied by an aggressive intake noise. The bike's compact dimensions and low seat height make it accessible to a wide range of riders. It also has a stable chassis and a TFT display with connectivity, adding a modern touch to the riding experience. Additionally, the Kawasaki Z650 2020 has a more mature and grown-up look compared to its predecessor.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 821 2017 has a non-adjustable suspension fork, which may limit customization options for riders. Additionally, some riders have found the brakes to be a little too sensitive.

On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has been criticized for its front brake pressure point, which may require some adjustment for optimal performance. It is also worth noting that the ride may be uncomfortable for taller riders due to the bike's compact dimensions. Lastly, the Rideology App, although a great addition, may not be as sophisticated as some riders would prefer.

In conclusion, the Ducati Monster 821 2017 and the Kawasaki Z650 2020 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a powerful engine, comfortable seating position, and a range of electronics, while the Kawasaki boasts a thrilling ride, compact dimensions, and a modern look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Monster 821 2017 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 821 2017
Kawasaki Z650 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap83 mm
StrokStrok67.5 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü109 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork87 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim821 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,154 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)187.1 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821, giris seviyesi Monster 797 ile üst sinif Monster 1200 arasindaki bosluga mükemmel bir sekilde oturuyor. Monster 821, ayarlanabilir ABS, ayarlanabilir çekis kontrolü, sürüs modlari ve renkli TFT ekran gibi birçok elektronik aygiti ile 1200 modelleriyle daha uyumludur. Desmodromic'li tipik V2 motor güçlü ama ayni zamanda çok uyumlu çalisiyor, sasi özellikle çatalda ayar seçeneklerinden yoksun, ancak rahat uzlasma hala görülebilir ve hissedilebilir. Görsel olarak zaten sikayet edilecek bir sey yok, Monster 821 de bir Monster olarak açikça taninabilir ve özellikle sari boyasiyla Monster'in 25. yildönümü için degerli bir modeldir.

25 yillik güzel görünüm

güçlü ve uyumlu motor

rahat oturma pozisyonu

ayarlanabilir koltuk yüksekligi

iyi isçilik

tam elektronik program

Süspansiyon çatali ayarlanabilir degil: frenler biraz fazla sert

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki'nin yeni Z650 ile bir araya getirdigi eksiksiz paket tek kelimeyle harikulade. Tek tek teknik bilesenler sizi sasirtmayabilir, ancak bir araya geldiklerinde herkesin keyif alacagi hos ve nötr bir motosiklet ortaya çikiyor. Sirret tuhafliklar yok - sadece virajli köy yollarinda gerçekten iyi çalisan çiplak bir motosiklet. Henüz rakiplerinde bulamadigimiz TFT ekran ve daha büyük Z modellerine yönelik yetiskin görünümü elbette bir arti. Sadece ön frenin basinç noktasi daha net tanimlanabilirdi - ancak bu fiyat araliginda her seye sahip olamazsiniz.

Yüksek torklu çift silindir

agresif emme sesi

kompakt boyutlar

düsük koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

yetiskin görünümü

Ön frenin basinç noktasi

uzun boylu sürücüler için muhtemelen rahatsiz edici

Rideology uygulamasi henüz %100 gelismis degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster 821 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Ducati Monster 821 2017 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 821 2017 is about 35% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 114 days for the Ducati Monster 821. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 821 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 821 was published on 5/27/2014 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Fiyat Ducati Monster 821

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH