Ducati Monster 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

The Ducati Monster 2021 and the Ducati Panigale V4 S 2021 are both impressive motorcycles, but they cater to different riders and have distinct features that set them apart.

Starting with the Ducati Monster 2021, it is a naked bike that boasts a powerful V2 engine. With a displacement of 937cc, it delivers 111 horsepower and 93 Nm of torque. The engine is a liquid-cooled, fuel-injected V2 with a compression ratio of 13.3. It features a Desmodromic valve system with four valves per cylinder, providing excellent performance. The Monster 2021 also comes equipped with a quickshifter, allowing for seamless gear shifts. The chassis is made of aluminum and has a load-bearing engine design. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Marzocchi, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock that can be adjusted for preload. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The Monster 2021 also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, traction control, and anti-wheelie. It has a wheelbase of 1474mm and a seat height of 820mm. The dry weight of the bike is 166kg, and the fuel tank capacity is 14 liters. Additional features include LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 is a supersport motorcycle that offers even more power and performance. It is powered by a 1103cc V4 engine that produces a staggering 214 horsepower and 124 Nm of torque. The engine is also a liquid-cooled, fuel-injected V4 with a compression ratio of 14. Like the Monster 2021, it features a Desmodromic valve system with four valves per cylinder. The Panigale V4 S 2021 has a monocoque aluminum frame, which contributes to its lightweight and agile nature. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Öhlins, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock that can be adjusted for compression, preload, and rebound. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 330mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. The Panigale V4 S 2021 also comes with ABS for added safety. It has a wheelbase of 1469mm and a seat height of 830mm. The dry weight of the bike is 174kg, and the fuel tank capacity is 16 liters. The Panigale V4 S 2021 is equipped with LED headlights.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out for its powerful V2 engine, which delivers plenty of power from low revs. It also has a comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, traction control, and anti-wheelie. The quickshifter comes as standard, allowing for smooth and effortless gear changes. The Monster 2021 offers a great combination of riding fun and practicality, with neutral handling that makes it suitable for both city riding and longer trips.

On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 excels in terms of power and controllability. With its 214 horsepower, it offers an exhilarating riding experience. The tuning of chassis components enhances its handling and maneuverability. The Panigale V4 S 2021 also features improved ergonomics, ensuring a comfortable riding position. The gearbox tuning has been adjusted for smoother gear changes, further enhancing the overall riding experience.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 2021 could benefit from a bit more finesse in the chassis department, especially considering its price range. On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 has somewhat spongy brakes, which may not provide the desired level of confidence during aggressive riding. Additionally, it lacks a water temperature display in degrees, which could be a useful feature for some riders.

In conclusion, the Ducati Monster 2021 and the Ducati Panigale V4 S 2021 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Monster 2021 offers a powerful V2 engine and a comprehensive electronics package, making it a versatile and enjoyable naked bike. On the other hand, the Panigale V4 S 2021 delivers exceptional power and controllability, with improved ergonomics and chassis tuning. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Ducati Monster 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Monster 2021
Ducati Panigale V4 S 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap81 mm
StrokStrok67.5 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü214 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork124 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüMonokok
EğimEğim66 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster93 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,474 mmAks mesafesi1,469 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)174 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Mevcut süper motosikletlerde zaten neredeyse hiç gerçek zayiflik yok. Kimin hangi motosikletle daha iyi anlasacagi artik saf verilerden çok kisisel tercihlere bagli. Sürülebilirligi daha da gelistirerek, Panigale kesinlikle daha fazla sürücüye puan kazandirabilir. Bununla birlikte, Panigale V4S'in en son güncellemesi yaris pisti kullanimi açisindan bazi avantajlar getiriyor ve özellikle genis ayar seçenekleri sayesinde, muhtemelen birçok sürücünün önceki modele kiyasla tur zamanlarini iyilestirmesini saglayacaktir. Ancak bunun ne kadar olacagi büyük ölçüde sürücüye baglidir!

2022 için daha fazla güç

daha iyi kontrol edilebilirlik

sasi bilesenlerinin ayarlanmasi

ergonomi

degistirilmis sanziman kurulumu

Fren biraz süngerimsi

derece cinsinden su sicakligi göstergesi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Ducati Panigale V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 S 2021 is about 157% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 days compared to 133 days for a Ducati Panigale V4 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 11/5/2017.

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen