Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The Kawasaki Z H2 SE 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems.

The Kawasaki Z H2 SE 2021 is equipped with a 998cc inline four-cylinder engine that produces 200 horsepower and 137 Nm of torque. This engine is incredibly powerful and provides exhilarating acceleration. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to prevent overheating during intense rides. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, both provided by Showa. These suspension components are adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame is made of steel and has a tubular design, providing strength and stability. The braking system includes double discs with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo, ensuring excellent stopping power. The Kawasaki Z H2 SE 2021 also boasts advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and provide a customizable riding experience. The bike has a wheelbase of 1455mm, a seat height of 830mm, a kerb weight of 240kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 19 liters.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is equipped with a 1160cc inline three-cylinder engine that produces 180 horsepower and 125 Nm of torque. This engine is rev-happy and powerful, delivering strong performance throughout the rev range. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. Like the Kawasaki, the Triumph also features a liquid cooling system to prevent overheating. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front, provided by Öhlins, and a single swing arm with a monoshock at the rear, also provided by Öhlins. These suspension components are adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame is made of aluminum and has a twin-tube design, providing a lightweight and compact ride. The braking system includes double discs with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo, ensuring strong and reliable braking performance. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and provide a customizable riding experience. The bike has a wheelbase of 1445mm, a seat height of 830mm, a kerb weight of 198kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 15.5 liters.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 SE 2021 stands out for its incredibly powerful engine, offering thrilling acceleration. The electronic chassis provides comfort and stability, and the bike has an independent look with good wind protection for a naked bike. Additionally, the braking system is reliable and ensures excellent stopping power.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has several strengths of its own. It is incredibly versatile, performing well in city traffic while also offering impressive speed when needed. The engine is rev-happy and powerful, providing a thrilling riding experience. The bike features a top quickshifter, allowing for seamless gear changes. It can also be ridden quietly when needed, offering flexibility in different riding situations. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is light and compact, making it easy to maneuver. The handling is stable, even in fast corners, and the brakes are strong and reliable. The bike offers precise handling, allowing riders to confidently navigate various road conditions.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z H2 SE 2021 has a high weight, which may impact maneuverability for some riders. Additionally, some riders may find the handlebars a little too narrow, affecting comfort during long rides.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has a few weaknesses of its own. While the quickshifter is good, it may not be perfect and could benefit from further refinement. Some riders may find the sound of the bike a bit intrusive, and there may still be vibrations in the handlebars, which could affect comfort during long rides.

In conclusion, both the Kawasaki Z H2 SE 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 offer powerful performance and advanced rider assistance systems. The Kawasaki excels in terms of engine power and electronic chassis, while the Triumph offers versatility and precise handling. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler Kawasaki Z H2 SE 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap90 mm
StrokStrok55 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork137 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
SürüşSürüş134 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.1 dereceEğim23.9 derece
KasterKaster104 mmKaster104.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik792 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)240 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ne çiplak bir motosiklet! Kawasaki Z H2 SE'de kesinlikle bagimlilik yapan bir sey var: buharli mancinik gibi çalisan süpersarjli bir motor! Tam olarak bir litre hacimden gelen 200 hp gerçekten de rölanti devrinden itibaren bir araya geliyor ve sinirlayiciya kadar zinciri birlikte çekistiriyor gibi görünüyor. Z H2 SE de dengeden yoksun olmakla suçlanamaz, elektronik olarak ayarlanabilen sasi iyi bir is çikariyor ve her seyden önce yeterli konfor sagliyor. Sürüse hazir neredeyse 240 kiloluk Kawa elbette hafif degil ve virajlarda itilmesi gerekiyor, ancak hantal olarak da tanimlanamaz. Biraz daha genis bir gidon yardimci olabilir. Görünüm açikça bir zevk meselesi, ancak çikintili ön kisim nispeten iyi bir rüzgar korumasi sunuyor.

inanilmaz güçlü motor

elektronik sasi konfor sunuyor

çiplak bir motosiklet için iyi rüzgar korumasi ile benzersiz görünüm

iyi fren sistemi

Yüksek agirlik

gidonlar biraz fazla dar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

En hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil

ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z H2 SE vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 SE 2021 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are less Kawasaki Z H2 SE 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Kawasaki Z H2 SE and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z H2 SE was published on 11/23/2020 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Fiyat Kawasaki Z H2 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG