BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1250 R 2019

The BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1250 R 2019 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 R 2017 is equipped with an in-line 4-cylinder engine that produces 165 horsepower and 114 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 features a boxer 2-cylinder engine that delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque. While the S 1000 R has a higher power output, the R 1250 R offers a slightly higher torque.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the S 1000 R has a swing arm suspension, while the R 1250 R has a single swing arm suspension. The chassis of the S 1000 R is made of aluminum and has a twin tube frame, while the R 1250 R has a steel frame with a load-bearing engine design.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Both bikes feature double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. This provides powerful braking performance for both models. Additionally, the R 1250 R comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire, giving it an edge in terms of safety and technology.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 R has a longer wheelbase of 1515 mm compared to the 1439 mm of the S 1000 R. The seat height of the R 1250 R is also slightly higher at 820 mm, while the S 1000 R has a seat height of 814 mm. The R 1250 R is heavier, with a kerb weight of 239 kg compared to the 205 kg of the S 1000 R. Both bikes have similar front and rear tire dimensions and fuel tank capacities.

Moving on to the strengths of each model, the S 1000 R 2017 is praised for having the best shift assistant in the naked bike league. It is considered a universal motorbike without any real weaknesses, offering a powerful engine, awesome sound, and great handling. It has a wide range of equipment and accessory options, powerful brakes, and a semi-active suspension that eliminates the need for setup fiddling.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

On the other hand, the R 1250 R 2019 is commended for its powerful boxer engine, good sound, and comfortable seating position. It comes with ABS and traction control as standard, along with riding modes for added versatility. The R 1250 R also has a sporty look that appeals to riders looking for a stylish bike.

In terms of weaknesses, the S 1000 R 2017 is criticized for its original equipment tires not being of the finest premium quality. It also has an inactive seating position on the racetrack, which may not be ideal for riders seeking a more aggressive riding experience. The R 1250 R 2019, on the other hand, has a long surcharge list, meaning that additional features and accessories come at an extra cost. Additionally, visually, the R 1250 R does not offer any significant updates or changes compared to its predecessors.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1250 R 2019 are both powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a higher power output and a wide range of equipment options, while the R 1250 R provides a comfortable seating position and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2017 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1250 R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap102.5 mm
StrokStrok49.7 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork114 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim999 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,057 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik880 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,439 mmAks mesafesi1,515 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)239 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Zaten güçlü bir naked motosiklette daha da fazla güç ve tork elde etmekten daha iyi ne olabilir! Önceki R 1200 R, 125 hp ve Newton metre torku ile zaten çok sportif bir sürüse sahipti ve 136 hp ve 143 Newton metre ile deplasmani artirilmis R 1250 R, boxer gücünü mevcut zirvesine tasiyor. R 1250 R'nin özelligi, selefinde oldugu gibi, kapsamli aksesuar yelpazesi sayesinde turlarda da etkileyici olabilmesidir. ShiftCam valf kontrolüne sahip yeni motor sadece daha güçlü degil, ayni zamanda daha rafine. Sasi ve frenler de etkileyicidir ve sürüs pozisyonu sportif turdan genis bir sürüs yelpazesine izin verecek sekilde hos bir sekilde diktir.

Güçlü boxer motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sürüs modlari

sportif görünüm

Uzun ek ücret listesi

görsel olarak yeni bir sey yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 7% higher. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are more BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH