Honda XL750 Transalp 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Genel bakış - Honda XL750 Transalp 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

The Honda XL750 Transalp 2023 is an enduro motorcycle with a 755cc in-line engine that produces 92 horsepower and 75 Nm of torque. It features a steel frame and a front suspension with a Showa upside-down telescopic fork with 43mm diameter and 200mm of travel. The rear suspension is a swing arm with a Showa monoshock with 190mm of travel. The bike has a 63-degree rake and a 111mm trail. It is equipped with double disk brakes on the front, with Nissin as the brand. The XL750 Transalp also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1560mm and the seat height is 850mm. The fuel tank capacity is 16.9 liters. Additional equipment includes Bluetooth, connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is also an enduro motorcycle with an 888cc in-line engine that produces 95.2 horsepower and 87 Nm of torque. It features a steel frame and a front suspension with a Marzocchi upside-down telescopic fork with 45mm diameter and 180mm of travel. The rear suspension is a swing arm with a Marzocchi monoshock with 170mm of travel. The bike has a 65.4-degree rake and a 133.3mm trail. It is equipped with double disk brakes on the front, with Brembo as the brand. The Tiger 900 GT Pro also comes with advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a 19-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1556mm and the seat height is 810mm. The fuel tank capacity is 20 liters. Additional equipment includes LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, and a TFT display.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It is also commended for its good workmanship, value for money, and low weight. The bike is known for its easy handling in all situations and low fuel consumption.

On the other hand, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is praised for its three-cylinder engine full of character and agile turn-in behavior. It also comes with a quickshifter as standard and has electronically adjustable suspension, making it suitable for long-distance rides. The bike is also commended for its generous standard equipment, good ergonomics, and good wind and weather protection.

However, the Honda XL750 Transalp 2023 has some weaknesses. It does not come with cruise control, even as an accessory, and its components, which are trimmed for comfort, may reach their limits under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, and the bike has relatively little lean angle clearance. The electronics are also carefully tuned.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Similarly, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 has a weakness in the form of a flood of switches on the left handlebar.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda XL750 Transalp offers a more accessible and lightweight option with good value for money, while the Triumph Tiger 900 GT Pro provides a more powerful and feature-rich experience with its three-cylinder engine and generous standard equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda XL750 Transalp 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap78 mm
StrokStrok63.5 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork75 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.27
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
SürüşSürüş190 mmSürüş170 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63 dereceEğim65.4 derece
KasterKaster111 mmKaster133.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik838 mmGenişlik930 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,410 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,556 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.9 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp 2023'te 1000PS'de çesitli testlerde kendini kanitlamak zorunda kaldi. Sasirtici bir sekilde, Tenerife'de yapilan testte özellikle iyi puan aldi. Erisilebilir dogasi motosiklet sürmeyi kolaylastirir. Sürüsün ve manzaranin tadini çikarabilirsiniz. Makine, çok erisilebilir bir karakterle sasirtici miktarda sportiflik sunuyor. Sonuç olarak, Transalp harika bir çok yönlü araçtir.

Ayni zamanda çok erisilebilir olan sportif motor Tereyagi yumusakliginda debriyaja sahip, kullanimi son derece kolay motor

Motor çok torklu hissettiriyor

Hassas sanziman

mükemmel konfor ve yedek sürücü için genis alan

Sportif motor - yine de düsük yakit tüketimi

Anahtarlar ve gösterge paneli genel olarak saglam

Ekonomik motor

iyi fiyat/performans orani

mükemmel denge

güçlü pratiklik

Sürücü destek sistemleri IMU olmadan idare etmek zorunda - bu nedenle çok defansif kontrol

Süspansiyon çok az ayar araligi sunuyor

hiz sabitleyici yok

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Iyi seyler zaman alir derler. Triumph bu söze sadik kaldi ve Tiger 900 GT Pro ile 800'ün uzun ve basarili yolunu detaylardaki birçok iyilestirmeyle devam ettiren ve uzun turlar ve seyahatler için oldugu kadar pratik bir günlük motosiklet olan bir motosikleti döküm jantlara yerlestirdi. Triple daha keskin hale gelmistir, ancak hala yeni baslayanlarin bile deneyimli motosikletçiyi sikmadan yanlis bir sey yapamayacagi uyumlu bir birimdir. Farkli kalitelerdeki yollarda ve orta dereceli arazi geçislerinde yeterli süspansiyon hareketi sayesinde. Ilk izlenim hakkinda elestirilecek çok az sey vardi, ancak Tiger'a kesinlikle daha yakindan bakacagiz.

Karakter dolu üç silindirli motor

çevik direksiyon davranisi

standart olarak hizli vites degistirici

elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon destegi

genis standart donanim

iyi ergonomi

iyi rüzgar ve hava korumasi

uzun mesafeler için uygun

Sol gidon üzerindeki dügmelerin seli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp vs Triumph Tiger 900 GT Pro

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 is about 28% higher. Compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 5. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 88 days for a Triumph Tiger 900 GT Pro. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro since model year 2020. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 65,300 views for the first review on Triumph Tiger 900 GT Pro published on 12/3/2019.

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 900 GT Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG