LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Suzuki GSX-S750 2020 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S750 2020 vs Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S750 2020 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2020
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-S750 2020
Suzuki GSX-S750 2020
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap72 mmÇap84 mm
StrokStrok46 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü114 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork81 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim749 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim64.7 dereceEğim65 derece
KasterKaster104 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,125 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-S750 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S750 vs Suzuki GSX-8S

Fiyat Suzuki GSX-S750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Kawasaki Z900 2021
VS.
Suzuki GSX-S 750 2019

Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2019

Suzuki GSR 750 2017
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSR 750 2017 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki SV 650 2019
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki SV 650 2019 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-R 750 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-R 750 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-S1000 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S 750 2018
VS.
Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S 750 2018 vs
Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z 800 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Kawasaki Z 800 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CBR650R 2020
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
KTM 790 Duke 2019

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
KTM 790 Duke 2019

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH