KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

In terms of engine and drive train, both the KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 have V-twin engines. However, the KTM has a larger bore and stroke (108 mm and 71 mm respectively) compared to the Suzuki (100 mm and 66 mm respectively). This results in the KTM having a higher engine power of 160 HP and torque of 138 Nm, while the Suzuki has a lower engine power of 107 HP and torque of 100 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. The KTM features WP suspension with a 48 mm diameter and 220 mm of travel, while the Suzuki features Kayaba suspension with a 43 mm diameter and 170 mm of travel. Both motorcycles offer adjustments for compression, preload, and rebound. At the rear, both motorcycles have swing arm suspension with monoshock absorbers. The KTM has WP suspension with 220 mm of travel and adjustments for compression, preload, and rebound. The Suzuki has Kayaba suspension with 169 mm of travel and adjustments for preload and rebound.

In terms of chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Suzuki features an aluminum frame. The KTM has a frame type of tubular, while the Suzuki has a frame type of twin tube. The KTM has a rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8 mm, while the Suzuki has a rake of 62.5 degrees and a trail of 126 mm.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Both motorcycles have double disk brakes at the front. In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Suzuki also offers additional features such as hill start assist, shift assistant with blipper, cruise control, and off-road ABS.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the KTM has a rear tire diameter of 18 inches, while the Suzuki has a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a wheelbase of 1577 mm, while the Suzuki has a wheelbase of 1595 mm. Both motorcycles have a seat height of 880 mm. The KTM has a fuel tank capacity of 23 liters, while the Suzuki has a fuel tank capacity of 20 liters. The KTM has a range of 403 km and a combined fuel consumption of 5.7 l/100km, while the Suzuki has a range of 384 km and a combined fuel consumption of 5.2 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights and TFT displays. The KTM also offers additional features such as cornering lights, LED daytime running lights, and an adjustable windscreen. The Suzuki offers a retro look in its design.

The strengths of the KTM 1290 Super Adventure R 2022 include its sporty and powerful V2 engine, playful handling despite its weight, comfortable seating position, good brakes with cornering ABS, comprehensive electronics package, and a clear and well-structured instrument panel with a large 7-inch display.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

The strengths of the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 include its powerful engine, high-quality electronics package, excellent ergonomics, very good gravel mode, off-road ABS, intuitive operation of the electronics, long-distance comfort, and a successful retro look.

The weaknesses of the KTM 1290 Super Adventure R 2022 include the gearshift assistant being available at an extra cost and a higher price compared to the S model despite having fewer features.

The weaknesses of the Suzuki V-Strom 1050DE 2023 include its high weight and the suspension travel could be greater.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure R 2022 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 1050DE 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap108 mmÇap100 mm
StrokStrok71 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü107 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork138 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler75 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,037 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
SürüşSürüş220 mmSürüş169 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim64.7 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster112.8 mmKaster126 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,577 mmAks mesafesi1,595 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık403 kmAralık384 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları134 g/kmKombine CO2 emisyonları120 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

1290 Super Adventure'in R versiyonu, asfalt yollarda bitmeyen uzun turlar için en lüks seçeneklerden biridir. Her zaman bol miktarda güç mevcuttur ve ralli görünümü aninda seyahat tutkusuna ilham verir. WP süspansiyon akla gelebilecek hemen her yüzeyle basa çikabilir, ancak manuel olarak ayarlanabilir ve hiz sabitleyici mevcut degildir.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç santrali

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Ekstra ücret karsiliginda vites asistani

daha az özellige ragmen S'den daha yüksek fiyat

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki, 1050 modellerinin revizyonu ve genisletilmesi ile artik herkes için dogru büyük V-Strom'a sahip. En basindan beri neredeyse sadece yolda kalacaklarini bilenler, standart modeli güvenilir bir seyahat arkadasi ve hatta her gün için bir dost olarak bulurken, rota seçimlerinde daha az kisitli olanlar ve ayrica düzenli olarak asfaltsiz arazide sürmek isteyenler artik DE'de iyi bir seçenek bulacaklar. Bununla birlikte, ana satis noktasi, 107 hp ve her seyden önce genis torku ile arzulanan çok az sey birakan motor olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paket

mükemmel ergonomi

çok iyi çakil modu

off-road ABS

elektronik aksamin sezgisel kullanimi

uzun mesafe konforu

basarili retro görünüm

yüksek agirlik

Süspansiyon hareketi daha fazla olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure R vs Suzuki V-Strom 1050DE

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a Suzuki V-Strom 1050DE 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 35% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 107. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050DE with 95 days compared to 107 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 13 reviews for the Suzuki V-Strom 1050DE since model year 2023. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 23,300 views for the first review on Suzuki V-Strom 1050DE published on 9/5/2022.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 1050DE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH