Honda CB650R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Genel bakış - Honda CB650R 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

The Honda CB650R 2021 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. Both bikes have an inline four-cylinder engine and a steel twin tube frame. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSR 750 2017 has a slight advantage with 106 HP compared to the Honda CB650R 2021's 95 HP. The Suzuki also offers more torque with 80 Nm compared to the Honda's 63 Nm. This means that the Suzuki may have better acceleration and overall performance.

In terms of displacement, the Suzuki GSR 750 2017 has a larger engine with a displacement of 749 ccm compared to the Honda CB650R 2021's 649 ccm. This may contribute to the Suzuki's higher power and torque figures.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both bikes have similar brake systems with double disc brakes at the front. However, the Honda CB650R 2021 has four-piston calipers, while the Suzuki GSR 750 2017 has double piston calipers. This may result in a difference in braking performance, with the Honda potentially offering better stopping power.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase of 1450 mm. However, there are slight differences in seat height and fuel tank capacity. The Suzuki GSR 750 2017 has a slightly higher seat height of 815 mm compared to the Honda CB650R 2021's 810 mm. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Honda's 15.4 liters.

When it comes to strengths, the Honda CB650R 2021 is praised for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine is said to rev up smoothly and the bike has low fuel consumption.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 is commended for its attractive overall appearance and stable handling. The suspension elements have been well-tuned, providing a comfortable ride. The instruments are also easy to read.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, there are also weaknesses for each bike. The Honda CB650R 2021 is criticized for having too little space for tall riders and mediocre equipment. It is also described as relatively chubby and lacking punch from the rev range.

The Suzuki GSR 750 2017, on the other hand, has a brake system that requires a lot of manual force. Additionally, some may find the box swingarm unattractive.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the Suzuki GSR 750 2017 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers slightly more power and torque, while the Honda may be more suitable for beginners and offers a better price-performance ratio. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB650R 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2021
Suzuki GSR 750 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap72 mm
StrokStrok46 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.
TorkTork63 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı12.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim649 ccmHacim749 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG