Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Yamaha XSR900 2022

The Yamaha MT-09 SP 2023 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with 119 HP of power and 93 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 889 ccm. They also share the same suspension setup, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front brakes are double disk with a diameter of 298 mm. Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

However, there are some differences between the two models. The Yamaha MT-09 SP 2023 features suspension elements from KYB at the front and Öhlins at the rear, which are of higher quality compared to the Kayaba suspension found on the Yamaha XSR900 2022. The MT-09 SP also comes with a quickshifter with a blipper, allowing for seamless gear shifts, while the XSR900 only has a standard quickshifter.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of chassis, both bikes have an aluminum frame with a twin tube design. They also have the same front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches at the front, and a width of 180 mm and a diameter of 17 inches at the rear. However, the Yamaha XSR900 2022 has a longer wheelbase of 1495 mm compared to the 1430 mm wheelbase of the Yamaha MT-09 SP 2023. The seat height of the XSR900 is also slightly lower at 810 mm compared to the 825 mm seat height of the MT-09 SP.

In terms of weight, the Yamaha XSR900 2022 is slightly heavier with a kerb weight of 193 kg compared to the 189 kg kerb weight of the Yamaha MT-09 SP 2023. The XSR900 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the 14 liters of the MT-09 SP.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2023 stands out for its extremely agile and powerful engine, comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, good quickshifter with blipper, and distinctive look. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 is praised for its powerful engine, quickshifter as standard, good brakes, electronics package, sporty but everyday ergonomics, value for money, and the availability of many accessories ex works.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

However, there are also some weaknesses to consider. The Yamaha MT-09 SP 2023 has a small TFT display, a horn that is half-heartedly installed at the front, and a wide turning circle. The Yamaha XSR900 2022, on the other hand, has a hard seat and a low steering angle.

Overall, both bikes offer a powerful and agile riding experience with advanced rider assistance systems. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as the desire for higher quality suspension elements and a quickshifter with a blipper (MT-09 SP) or a lower seat height and larger fuel tank capacity (XSR900).

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha XSR900 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok62.1 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
SürüşSürüş137 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
SürüşSürüş142 mmSürüş137 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster108 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,155 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,155 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP'nin önceki nesilde isi zaten kolaydi, çünkü zaten gerçekten iyi olan bir eglence makinesinin daha da zarif bir sekilde donatilmis versiyonuydu! Mevcut SP versiyonu da farkli degil, ancak genel olarak daha da iyi. Biraz daha fazla güç, artirilmis tork ve daha iyi ayarlanmis elektronik aksamlar onu daha da eglenceli hale getiriyor. Beklendigi gibi, daha sofistike KYB ve Öhlins bilesenlerine sahip süspansiyon mükemmel çalisiyor, frenler biraz daha keskin olabilirdi, ancak sürüs pozisyonu hala böyle çevik ve kolayca kontrol edilebilen eglenceli bir makineden beklediginiz gibi. Küçük TFT ekran veya tartismali isik maskesi gibi birkaç tuhaflik onu daha da kötülestirmiyor, sadece daha da bagimsiz bir kisilik kazandiriyor!

Son derece çevik ve güçlü motor

aktif ama konforlu sürüs pozisyonu

KYB ve Öhlins'ten yüksek kaliteli süspansiyon elemanlari

blipper ile iyi hizli vites degistirici

benzersiz görünüm

Küçük TFT ekran

ön tarafa yarim yamalak yerlestirilmis korna

genis dönüs dairesi

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 12% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG