Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Triumph Tiger Sport 2013

In terms of technical specifications, the Suzuki V-Strom 650 2009 has a slightly larger bore of 81 mm compared to the Triumph Tiger Sport 2013 with 79 mm. The stroke of the V-Strom is 62.6 mm while the Tiger Sport has a stroke of 71.4 mm. The engine power of the V-Strom is 49 HP, while the Tiger Sport boasts a more powerful 125 HP engine. The torque of the V-Strom is 60 Nm, while the Tiger Sport has a torque of 104 Nm. Both motorcycles have a chain transmission.

In terms of displacement, the V-Strom has a slightly smaller engine with 645 ccm compared to the Tiger Sport's 1050 ccm.

In terms of suspension, the V-Strom has front and rear suspension with preload adjustment, while the Tiger Sport has front and rear suspension with compression and rebound adjustment.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

The chassis of the V-Strom is a Twin-Spar frame type, while the Tiger Sport has a Twin Tube frame type.

In terms of dimensions and weights, the V-Strom has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Tiger Sport's 17 inches. The rear tire width of the V-Strom is 150 mm, while the Tiger Sport has a wider rear tire of 180 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the V-Strom is slightly longer at 1555 mm compared to the Tiger Sport's 1540 mm. The seat height of the V-Strom is 820 mm, while the Tiger Sport has a slightly higher seat height of 830 mm. The fuel tank capacity of the V-Strom is larger at 22 liters compared to the Tiger Sport's 20 liters.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

In terms of strengths, the V-Strom has a good-natured chassis, relaxed seating position, relatively powerful engine, aggressive exhaust trim, handguards, and a relaxed riding feel. On the other hand, the Tiger Sport has sophisticated looks, a powerful revision of the predecessor, an improved engine, agile handling, a balanced braking system, ABS, and a sporty and comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the V-Strom is not considered to have a really sophisticated look and its windscreen is considered to be a little too small. The Tiger Sport does not have any mentioned weaknesses.

Overall, the Suzuki V-Strom 650 2009 and the Triumph Tiger Sport 2013 have their own strengths and weaknesses. The V-Strom offers a more relaxed and comfortable riding experience with a slightly less powerful engine, while the Tiger Sport provides a more sporty and powerful ride with a more sophisticated look. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 650 2009 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Sport 2013

Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger Sport 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap79 mm
StrokStrok62.6 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü49 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork60 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,400 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim645 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,290 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik835 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Prensip olarak, bir V-Strom ile her seyi yapabilirsiniz. Örnegin, sizi her gün güvenilir bir sekilde ise götüren sadik bir hack'n mopeddir. Ama ayni zamanda bir Pazar günü Kalte Kuchl veya Soboth'u güvensiz hale getirebileceginiz bir hafta sonu motosikletidir. Ve tabii ki V-Strom özellikle uzun turlar ve seyahatler için uygundur.

Iyi huylu sasi

rahat sürüs pozisyonu

nispeten güçlü motor

agresif egzoz borusu

el korumalari

rahat sürüs hissi.

Gerçekten sofistike bir görünüm degil

ön cam biraz fazla küçük.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 son derece çok yönlü bir motosiklettir. Ergonomi, sportif ve touring arasindaki tatli noktada yer aliyor ve sasi de bu dengeleme hareketini çok iyi yönetiyor. Yildiz ve 1 numarali nese kaynagi kesinlikle güçlü üç silindirli motordur ve Tiger Sport'un elektronik güvenlik agi olmayan bu ilk neslinde gaz kelebegine deneyimli veya temkinli bir yaklasim gerektirir. Tüm disiplinlerde çok iyi performans gösteriyor. Tüm konfor özelliklerinden yoksun olmasi nedeniyle en çok tur modunda kaybediyor. Böyle bir sey istiyorsaniz, 2016'dan sonraki Tiger Sport modellerine ulasmaniz gerekir.

Güçlü, yüksek torklu üç silindirli motor

Dengeli sasi

Sportif, ancak asiri olmayan sürüs pozisyonu

Güzel, çok müdahaleci olmayan motor sesi

Sportiflik ve konfor

Temiz sanziman

Güvenilir teknoloji

Daha sonraki, daha iyi donanimli Tiger Sport modellerine kiyasla uygun satin alma fiyati

Spartan donanim

ön cam ayarlanabilir degil - kask rüzgarda duruyor

oldukça agresif gaz tepkisi ve çekis kontrolü olmamasi olumsuz yol kosullarinda stresli bir kombinasyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger Sport

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2009 and a Triumph Tiger Sport 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 74 days for a Triumph Tiger Sport. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 8 reviews for the Triumph Tiger Sport since model year 2013. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 39,000 views for the first review on Triumph Tiger Sport published on 1/21/2007.

Fiyat Suzuki V-Strom 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG