Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of either 68.6mm or 65.6mm, depending on the model. They both have a maximum power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. They also have the same starter type, transmission type, and number of cylinders.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork front suspension. However, the World Raid model has a slightly longer travel of 230mm compared to the 210mm travel of the regular Tenere 700. The rear suspension is a swing arm for both models, but again, the World Raid model has a slightly longer travel of 220mm compared to the 200mm travel of the regular model.

The chassis of the World Raid model is a double cradle with a central tube, while the regular model has a double cradle frame type. Both models have double disk front brakes and ABS as part of their advanced rider assistance systems.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The World Raid model has a larger fuel tank capacity of 23 liters, which gives it a longer range of 534km compared to the regular model's 16 liter fuel tank and 372km range. The World Raid model also has a slightly longer wheelbase of 1595mm compared to the regular model's 1590mm. The seat height of the World Raid model is 890mm, while the regular model has a slightly lower seat height of 880mm. The World Raid model also has a higher kerb weight of 220kg compared to the regular model's 204kg.

In terms of equipment, the World Raid model has additional features such as connectivity, LED daytime running lights, and LED headlights, which are not present in the regular model. Both models have a TFT display.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has strengths such as a high-torque and finely controllable engine, good ergonomics, a long range, and a powerful chassis with plenty of reserves. On the other hand, its weaknesses include the tank getting in the way on steep uphill sections, brakes that could do with more bite on the road, and a ticklish rotary wheel and tedious ABS deactivation.

The Yamaha Tenere 700 2023 has strengths such as a very robust and reliable appearance, a sporty and sleek look, playful handling, an amazingly sporty and fun engine, good workmanship, a good chassis with a practical adjustment range, comparatively low weight, and ABS that can be switched off. However, it has weaknesses such as little seating comfort on longer tours, a brake that seems a bit lax with meagre braking power, an impractical fuel filler cap, a very short equipment list in terms of electronics, a throttle with a lot of play and a rough response, and an operating concept with a fiddly wheel that did not go down well in testing.

In summary, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 have similar technical specifications but differ in terms of suspension, dimensions, weights, and equipment. Each model has its own strengths and weaknesses, making them suitable for different riding preferences and conditions.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok68.6 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş230 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,370 mmBoy2,365 mm
GenişlikGenişlik905 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,490 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
AralıkAralık534 kmAralık372 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Saglam, dengeli ve kullanici dostu - Yamaha Ténéré 700 World Raid, Bosna Rallisi'nden sonra bu sekilde tanimlanabilir. Isterseniz onunla zorlu arazileri de fethedebilirsiniz. Ancak uzun mesafeler kat etmek zorunda olmayanlar standart T7'nin hafifligini tercih edecektir. World Raid'in genis deposu ergonomi ve yol tutusta fark ediliyor. Öte yandan yumusak süspansiyon engebeli araziyle iyi basa çikiyor ve direksiyon amortisörü sayesinde motosiklet hizli akan toprak yollarda bile çok dengeli kaliyor. ABS'nin karmasik devre disi birakma prosedürü uzun vadede can sikicidir. Uzun vadede, keske basit bir "kapatma" dügmesi olsaydi diyorsunuz. Sonuç olarak World Raid, ismine uygun olarak özellikle dünya gezginlerini hedefliyor ve bu açidan uzun menzili ve bol arazi konforu ile çok iyi düsünülmüs.

Yüksek torklu, hassas kontrol edilebilen motor

Iyi ergonomi

Uzun menzil

Bol rezervli güçlü sasi

Dik yokus yukari bölümlerde yakit deposu engel oluyor

frenler yolda daha fazla isirabilir

garip dönüs tekerlegi ve ABS'nin devre disi birakilmasi uzun vadede sikici olabilir

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700, her seyden önce jenerik adinin ikinci kismini mükemmel bir sekilde yerine getiren bir touring endurodur. Japon motosikleti arazide bir güçtür. Ancak ayni zamanda bir tur araci olarak da tatmin edici bir sekilde çalisir. Sasi yeterince rahat, rüzgar korumasi da var. Koltuk biraz fazla sade, ancak motor uzun yolculuklar için ideal. Tenere iki kisi için yeterli alan ve güç sunuyor ve sasi de ek yük için yeterli rezerve sahip. Bununla birlikte, bazi sürüs kosullarinda frenler ek agirlik nedeniyle asiri zorlaniyor. Bununla birlikte, rahat tur modundan çikmadiginiz sürece Yamaha Tenere 700 iki kisiyi de mutlu eder.

Motor sürekli çalismada çok rahattir

rahat sürüs pozisyonu

Rüzgar korumasi mevcut

Süspansiyon yeterince konforlu

Iki sürücü ile bile yeterli güce sahip motor

Ortalama bir yedek sürücü için yeterli alan

Artik "ABS-OFF" dügmesi mevcut degil

Can sikici menü islemleri

Biraz sarsintili gaz tepkisi

Iki sürücünün oldugu bazi durumlarda fren asiri zorlaniyor

Uzun vadede rahatsiz edici koltuk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is about 10% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 64 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 days compared to 55 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 World Raid was published on 2/15/2022 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Fiyat Yamaha Tenere 700 World Raid

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG