KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Indian FTR Sport 2023

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Indian FTR Sport 2023 are both powerful naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 takes the lead with 180 HP, while the Indian FTR Sport 2023 offers 123 HP. However, the Indian FTR Sport 2023 compensates for this with its American V2 engine, which provides decent pressure throughout the rev range.

When it comes to torque, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers 140 Nm, while the Indian FTR Sport 2023 provides 118 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of 1301ccm and 1203ccm respectively.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with the KTM 1290 Super Duke R 2020 equipped with WP suspension and the Indian FTR Sport 2023 using Sachs suspension. The rear suspension also features WP suspension on the KTM and Sachs suspension on the Indian.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four pistons. The brakes are supplied by Brembo on both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers ABS, cornering ABS, and traction control. On the other hand, the Indian FTR Sport 2023 provides riding modes, cornering ABS, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 200mm, while the Indian FTR Sport 2023 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase is slightly longer on the Indian FTR Sport 2023 at 1525mm compared to the 1497mm on the KTM 1290 Super Duke R 2020. The seat height is higher on the KTM at 835mm compared to the 780mm on the Indian.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

The dry weight of the KTM 1290 Super Duke R 2020 is 189kg with ABS, while the Indian FTR Sport 2023 is heavier at 223kg with ABS. The fuel tank capacity is larger on the KTM at 16 liters compared to the 13 liters on the Indian.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers a new frame and seating position, a reverse linkage on the shock absorber, a better automatic gearshift, a powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics. On the other hand, the Indian FTR Sport 2023 boasts an American V2 engine with decent pressure throughout the rev range, a unique overall package, a comprehensive electronics package, a clean look, intuitive operation of the TFT touchscreen, and pleasant naked-bike ergonomics.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2020 has easily scratched plastic between the seat and tank and brake squeaks at walking speed. The Indian FTR Sport 2023 lacks a quickshifter, has a small tank capacity, and a long charging time for the electronics when starting the motorbike.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2020 ile karşılaştırıldığında Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020
Indian FTR Sport 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap102 mm
StrokStrok71 mmStrok73.6 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü123 HP
TorkTork140 NmTork118 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
HacimHacim1,301 ccmHacim1,203 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaSachs
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaSachs
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)223 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM yeni Superduke 1290 R ile her seyi dogru yapmis. Yeni sasiden kaynaklanan daha sportif sürüs pozisyonu hizli bir atak için mükemmeldir, motor Euro 5'e ragmen gücünden hiçbir sey kaybetmemis, ayni zamanda daha hassas elektroniklerle birlikte daha rafine hale gelmistir.

Yeni sasi, yeni oturma pozisyonu

Süspansiyon dikmesinde yeniden yönlendirme

Daha iyi otomatik vites degistirme

Euro 5'e ragmen güçlü motor

Hassas elektronik sistemler

Koltuk ve depo arasindaki plastik kolayca çizilir

yürüme hizinda fren gicirdar

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport ne sportifligiyle, ne motoruyla ne de tek basina düz pist araci görünümüyle dikkat çeker. Aksine, onu öne çikaran benzersiz genel paketidir. Sik bir neo-retro flattrack tasarimi ve naked motosiklet ergonomisi içinde güçlü bir Amerikan V2 baska hiçbir yerde bulunamaz. Dolayisiyla, bu özel kombinasyonun hayraniysaniz, neredeyse FTR'yi tercih etmek zorundasiniz ve pisman olmayacaksiniz. Herhangi bir zayiflik, özel özelliklerle el ele gider. Sadece bir hizli vites degistirici ve biraz daha fazla depo kapasitesi eklenebilirdi.

Düsük devirlerden itibaren bol miktarda güce sahip Amerikan V2 motor

benzersiz genel paket

kapsamli elektronik paket

temiz görünüm

TFT dokunmatik ekranin sezgisel kullanimi

hos çiplak motosiklet ergonomisi

Hizli vites yok

küçük depo kapasitesi

motosikleti çalistirirken elektronikler için uzun sarj süresi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs Indian FTR Sport

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a Indian FTR Sport 2023. In terms of price, the actual average price of a Indian FTR Sport 2023 is about 3% higher. Compared to Indian FTR Sport 2023 there are more KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 7. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 2 reviews for the Indian FTR Sport since model year 2023. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 14,900 views for the first review on Indian FTR Sport published on 6/11/2023.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian FTR Sport

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG