KTM 690 Duke R 2015 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke R 2015 vs Husqvarna Svartpilen 701 2019

The KTM 690 Duke R 2015 and the Husqvarna Svartpilen 701 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a single-cylinder engine with a displacement of around 690ccm, liquid cooling, and a chromium-molybdenum frame.

In terms of power, the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a slight advantage with 75 HP compared to the KTM 690 Duke R 2015's 70 HP. The torque is also slightly higher for the Husqvarna at 72 Nm compared to the KTM's 70 Nm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension, which are branded as WP. The rear suspension is also branded as WP for both bikes. This suggests that the suspension quality and performance should be similar for both models.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

The front brakes on both bikes have four pistons and use radial technology. The brand of the front brakes is Brembo for both models, indicating high-quality braking performance.

In terms of rider assistance systems, the KTM 690 Duke R 2015 features Ride by Wire technology, while the Husqvarna Svartpilen 701 2019 is equipped with ABS. This means that the Husqvarna has an advantage in terms of safety and braking performance.

The dimensions and weights of the two bikes are slightly different. The Husqvarna Svartpilen 701 2019 has a slightly smaller wheelbase of 1434mm compared to the KTM 690 Duke R 2015's 1466mm. The seat height is also lower for the Husqvarna at 830mm compared to the KTM's 865mm. The kerb weight with ABS is slightly higher for the Husqvarna at 157kg compared to the KTM's 149.5kg. However, the fuel tank capacity is larger for the KTM at 14 liters compared to the Husqvarna's 12 liters.

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

In terms of strengths, the KTM 690 Duke R 2015 is praised for its top equipment, racing geometry, lean angle clearance, strong brakes, and adjustable chassis. On the other hand, the Husqvarna Svartpilen 701 2019 is praised for its great chassis with smooth handling, a gem of an engine for single-cylinder fans, a pleasant seating position in city traffic, and the ability to handle bad asphalt well.

However, the KTM 690 Duke R 2015 has some weaknesses, including being more uncomfortable in everyday life and having a high seat. The Husqvarna Svartpilen 701 2019 has some weaknesses as well, including vibrations that can be annoying on long motorway journeys, a hard seat for both the driver and passenger, and a cockpit that is not very easy to read.

In conclusion, both the KTM 690 Duke R 2015 and the Husqvarna Svartpilen 701 2019 are powerful and well-equipped naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as comfort, handling, and styling.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke R 2015 ile karşılaştırıldığında Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 690 Duke R 2015
Husqvarna Svartpilen 701 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap105 mm
StrokStrok84.5 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü70 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork70 NmTork72 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim693 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,434 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)149.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)157 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

'R', standart Duke'un biraktigi yerden devam ediyor veya sinirlarina ulasiyor. Yolda, fark yalnizca bir ev pisti düellosunda fark edilecektir, ancak yaris pistinde özellikle netlesir. Frenler, ayarlanabilir süspansiyon ve yatis açisi açikligi burada belirleyicidir. 30 mm daha yüksek koltuk sizi otomatik olarak ön tekerlek odakli bir yaris pozisyonuna sokar, sasiden daha fazla geri bildirim almanizi saglar ve frenlere daha fazla baski uygular. 'R' zaten standart versiyonda Track Pack ile elde edebileceginiz her seye ve hatta daha fazlasina sahip. Yani ince süspansiyon ve Akrapovic egzoz. Öte yandan, günlük kullanimda konfor açisindan küçük ödünler vermeniz gerekiyor.

Üst donanim

yaris geometrisi

yatis açisi açikligi

güçlü frenler

ayarlanabilir süspansiyon

günlük kullanimda daha rahatsiz

yüksek uyum

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 ilk bakista klasik bir ikinci motosiklet gibi görünür. Ancak seleye oturdugunda kendini hos ve erisilebilir bir çok yönlü motosiklet olarak sunar. Deneyimli sürücüleri mutlu eder ve yeni baslayanlar için de ayni derecede keyiflidir. Ek ücret 401'e kiyasla oldukça fazladir, ancak en geç harika motosiklet rotalarinda daha yüksek hizlarda kendini amorti eder. Svartpilen 701 orada yüksek hizlara çikabilir!

Esnek yol tutusu ile harika sasi - yine de gergin degil

motor tek silindirli hayranlar için gerçek bir zevk

sehir trafiginde rahat sürüs pozisyonu

kötü asfaltta da keyifli - çok genis kullanim yelpazesi.

Uzun otoyol yolculuklarinda titresimler biraz rahatsiz edici

sürücü ve yolcu için sert koltuk

orta derecede okunakli kokpit

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke R vs Husqvarna Svartpilen 701

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2015 and a Husqvarna Svartpilen 701 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke R with 99 days compared to 110 days for a Husqvarna Svartpilen 701. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 15 reviews for the Husqvarna Svartpilen 701 since model year 2018. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 12/2/2009 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 43,200 views for the first review on Husqvarna Svartpilen 701 published on 11/7/2017.

Fiyat KTM 690 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Husqvarna Svartpilen 701

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG