Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 SE 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap76 mm
StrokStrok56 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü200.1 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork102 NmTork114.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı13
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik715 mm
YükseklikYükseklik1,530 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği813 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

ZX-10R Ninja'nin belli bir ihtisami var, ilk kalkista çok dengeli görünüyor, yariçapa biraz zorlamaniz gerekiyor. Ancak birkaç turdan sonra bu etki, dogru bir çizgiye izin veren inanilmaz bir hassasiyete dönüsüyor. Motor simdi gerçekten fark edilir derecede daha güçlü ve Kawa'yi sadece siki Kawasaki hayranlarina degil, daha fazlasina hitap edecek son derece iyi bir genel paket haline getiriyor. Kawa'daki çekis kontrolü özellikle olumlu ve çok hassas bir sekilde düzenleniyor. Motor frenini bile ayarlayabiliyorsunuz - yani elektronik özelliklerde kesinlikle bir eksiklik yok. ZX-10R, 2016 yilinda Euro4 uyumlu olan tek superbike!

Mükemmel sasi geometrisi

yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri

çok iyi frenler

araçta çok sayida elektronik aksam

Kokpitin okunmasi tamamen kolay degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-10R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH