BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW R nineT Urban G/S 2017 and the BMW R 1250 GS 2021 are both enduro motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of technical specifications, strengths, and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have a Boxer engine type and a displacement of over 1000cc. However, the R 1250 GS has a slightly larger bore and stroke, resulting in a higher engine power of 136 HP compared to the 110 HP of the R nineT Urban G/S. The R 1250 GS also has a higher torque of 143 Nm compared to the 116 Nm of the R nineT Urban G/S. Both motorcycles have a 2-cylinder engine configuration and use a prop shaft for transmission.

In terms of suspension, the R nineT Urban G/S features a telescopic fork front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 125 mm. The rear suspension is a Paralever system with a monoshock and a travel of 140 mm. On the other hand, the R 1250 GS has a Telelever front suspension with a smaller diameter of 37 mm but a longer travel of 190 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm.

Both motorcycles have a steel frame, but the R 1250 GS has a load-bearing engine frame type, which provides additional rigidity and stability. The R nineT Urban G/S has a tubular frame. The rake and trail measurements are slightly different, with the R 1250 GS having a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm, while the R nineT Urban G/S has a rake of 61.5 degrees and a trail of 110.6 mm.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The R 1250 GS also has additional advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The R nineT Urban G/S only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly different, with the R nineT Urban G/S having a wheelbase of 1527 mm and the R 1250 GS having a wheelbase of 1525 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm. The R 1250 GS has a higher kerb weight of 249 kg compared to the 221 kg of the R nineT Urban G/S. The fuel tank capacity is also larger in the R 1250 GS, with 20 liters compared to the 17 liters of the R nineT Urban G/S.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the R nineT Urban G/S stands out for its terrific and authentic G/S look, powerful brakes, and powerful engine. It also offers an enduro-typical design that is reduced to the bare essentials, making it a great option for those looking for a custom bike straight from the factory.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

On the other hand, the R 1250 GS has strengths in terms of ride comfort and ergonomics. It also has a powerful engine and a great connectivity app, making it easy to stay connected while on the road. The display is easy to read, and the motorcycle offers a confident feel in the saddle. It also has practical riding aids and a versatile chassis that can accommodate every route, making it an easy motorcycle to ride.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The R nineT Urban G/S does not come standard with wire-spoke rims or ASC (Automatic Stability Control). Additionally, dirt and trouser paint can be visible on the seat bench, which may not be desirable for some riders.

The R 1250 GS, on the other hand, has a rough overall appearance, and some riders may find the gearshifts at low revs somewhat clumsy.

In conclusion, the BMW R nineT Urban G/S 2017 and the BMW R 1250 GS 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R nineT Urban G/S offers a powerful and authentic G/S experience, while the R 1250 GS provides great ride comfort, practical riding aids, and a versatile chassis. Riders should consider their preferences and priorities to choose the motorcycle that best suits their needs.

Teknik Özellikler BMW R nineT Urban G/S 2017 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R 1250 GS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap102.5 mm
StrokStrok73 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork116 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiKuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı-hava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,170 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi
ÇapÇap43 mmÇap37 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş190 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş200 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim61.5 dereceEğim62.9 derece
KasterKaster110.6 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap276 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik952.5 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,527 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)221 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

5 farkli R nineT'den biri olan Urban G/S, diger modellerde oldugu gibi 110 hp güç üreten ve daha fazla güç açisindan arzulanan hiçbir seyi birakmayan hava sogutmali boxer'in basarili bir varyasyonudur. Frenler de orijinal R nineT ile ayni yüksek seviyededir ve tek ödün sasidedir. ABS standarttir, ASC ekstra ücret karsiliginda temin edilebilir. Mutlu olmak için daha fazlasina ihtiyaciniz yok. Onsuz yapmak istemeyecegimiz tek sey tel kollu jantlar, çünkü TKC80 ile birlikte görünümü tamamliyorlar.

muhtesem, otantik G/S görünümü

güçlü frenler, güçlü motor

tipik Enduro tarzinda temel unsurlara indirgenmis

özel motosiklet ex works

Tel kollu jantlar standart degildir

ASC standart degildir

koltuk sirasi üzerinde kir ve pantolon rengi görünür

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS, Kasim 2021'deki test sirasinda da çok yönlülügü ile bizi etkiledi. Motosikleti çok çesitli arazilerde sürdük ve bir kez daha çok memnun kaldik. Motosiklet, kolay kullanimi ve pratikligi ile her durumda etkiliyor. Öte yandan, harika bir sekilde mantiksiz bir sekilde de sürülebilir.

Mükemmel sürüs konforu ve harika ergonomi

güçlü motor

harika baglanti uygulamasi

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

çok yönlü sasi her rotada kullanilabilir

sürüsü kolay

Genel görünüm kaba

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2017 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 45% higher. A BMW R nineT Urban G/S 2017 experiences a loss of 40 USD in one year and 1,290 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 290 USD for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R nineT Urban G/S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 128 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 11/8/2016 and now has more than 88,800 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Fiyat BMW R nineT Urban G/S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG