KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2023 vs BMW F 750 GS 2018

The KTM 790 Adventure 2023 and the BMW F 750 GS 2018 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

The KTM 790 Adventure 2023 boasts an in-line engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, delivering an impressive engine power of 95 HP and a torque of 88 Nm. It features an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 799 ccm and 2 cylinders, the KTM 790 Adventure offers a powerful and responsive ride. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame. The KTM 790 Adventure also comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1509 mm, and the seat height is 840 mm. The fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 features an in-line engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm, delivering an engine power of 77 HP and a torque of 83 Nm. It also has an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 853 ccm and 2 cylinders, the BMW F 750 GS offers a smooth and enjoyable ride. The front suspension consists of a telescopic fork with a diameter of 41 mm and a travel of 151 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 177 mm. The chassis is made of steel and has a tubular, load-bearing engine frame. The BMW F 750 GS comes equipped with ABS as its advanced rider assistance system. It has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1559 mm, and the seat height is 815 mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2023 has a rev-happy engine with impressive power, low fuel consumption, and excellent traction control regulation. It also offers effective wind protection with a wide range of settings, logical controls, agile handling, and precise ride. The KTM 790 Adventure has effective brakes, comfortable on-road ergonomics, and a well-dosed clutch.

On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has a powerful engine with a pleasant sound and a comfortable seating position. It offers stable brakes, playful handling, and an extensive range of accessories. The BMW F 750 GS also features riding modes, traction control, and LED headlights.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure 2023 has a sporty Quickshifter+ that is only available at an extra cost. The chassis adjustment range is not too wide, and the handlebar position is too low for off-road riding.

The BMW F 750 GS 2018 has a very low bikini screen, which may not provide sufficient wind protection. Additionally, its appearance may be considered inconspicuous compared to other models.

In conclusion, both the KTM 790 Adventure 2023 and the BMW F 750 GS 2018 offer unique features and capabilities. The KTM 790 Adventure excels in terms of power, fuel efficiency, and advanced rider assistance systems. On the other hand, the BMW F 750 GS offers a comfortable ride, stable brakes, and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2023 ile karşılaştırıldığında BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2023
BMW F 750 GS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap84 mm
StrokStrok65.7 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü77 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork83 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamaKuru karter
HacimHacim799 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş151 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş200 mmSürüş177 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64.1 dereceEğim63 derece
KasterKaster107.8 mmKaster104.5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,559 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure hala en sportif orta sinif touring enduro'lardan biridir - yol ve araziyi acimasiz bir hizla idare edebilen bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar. Motor bu sinif için olaganüstü güçlü, yakit tüketimi sasirtici derecede düsük ve sürüs yardimcilari normalden daha yüksek bir seviyede. Ergonomi yolda gayet iyi, off-road ergonomisi biraz daha az radikal olabilirdi. Ancak genel olarak 790 Adventure gerçekten iyi bir fiyat/performans orani ve harika bir sürüs performansi sunuyor.

Etkileyici güce sahip yüksek devirli motor

düsük yakit tüketimi

mükemmel çekis kontrolü

çok çesitli ayarlarla etkili rüzgar korumasi

mantikli kontroller

çevik kullanim

hassas yol tutusu

etkili frenler

konforlu yol ergonomisi

kolay ayarlanabilen debriyaj

sportif Quickshifter+ sadece ekstra ücret karsiliginda

süspansiyon ayar araligi çok genis degil

gidon konumu arazide çok alçak

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS'yi yalnizca bir baslangiç motosikleti olarak gören herkes ona haksizlik ediyor demektir. Alçak sele yüksekligi, kolay yol tutusu ve motorun hos tepki davranisi yeni baslayanlar için gerçekten uygun olsa da, "küçük" GS ileri düzey sürücüler için de çok eglencelidir. F 750 GS'yi her türlü lüks özellige sahip lüks sinif bir motosiklet seviyesine yükseltme yetenegi benzersizdir ve onu koyun postuna bürünmüs nihai kurt yapar.

Hos sesli güçlü motor

konforlu sürüs pozisyonu

dengeli frenler

eglenceli yol tutusu

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

LED farlar

Çok alçak bikini diski

göze batmayan görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs BMW F 750 GS

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2023 and a BMW F 750 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2023 is about 2% higher. Compared to BMW F 750 GS 2018 there are more KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 77 days for a BMW F 750 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 23 reviews for the BMW F 750 GS since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 54,400 views for the first review on BMW F 750 GS published on 11/7/2017.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 750 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG