Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs. BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs BMW S 1000 RR 2011

The Kawasaki Ninja ZX-6R 636 model year 2013 and the BMW S 1000 RR model year 2011 are both supersport motorcycles with similar engine types, in-line configurations, and four cylinders. However, there are significant differences in their technical specifications and performance.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 has a bore of 67 mm and a stroke of 45.1 mm, resulting in a displacement of 636 cc. It produces 131 horsepower and 71 Nm of torque, with a compression ratio of 12.9. On the other hand, the BMW S 1000 RR has a larger bore of 80 mm and stroke of 49.7 mm, resulting in a displacement of 999 cc. It produces a higher power output of 192 horsepower and 112 Nm of torque, with a compression ratio of 13.

Both motorcycles feature front suspensions, with the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 equipped with an upside-down telescopic fork, while the BMW S 1000 RR has a telescopic fork. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, with the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 featuring a twin-tube, perimeter, extruded frame, and the BMW S 1000 RR featuring a twin-tube frame.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Kawasaki Ninja ZX-6R 636 utilizes radial, monoblock, petal technology, while the BMW S 1000 RR utilizes radial technology.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. It has a wheelbase of 1395 mm, a seat height of 830 mm, and a kerb weight of 192 kg (194 kg with ABS). The fuel tank capacity is 17 liters. On the other hand, the BMW S 1000 RR has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. It has a slightly longer wheelbase of 1432 mm, a lower seat height of 820 mm, and a higher kerb weight of 204 kg (207 kg with ABS). The fuel tank capacity is slightly larger at 17.5 liters.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 is praised for its sharpened geometry, comfortable seating position, good handling, and uncompromising reliability. On the other hand, the BMW S 1000 RR is praised for its improved driveability with an optimized torque curve, plenty of power, a strong engine, a good traction point, and an immaculately functioning shift assist.

However, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 is criticized for its high purchase price, while the BMW S 1000 RR is noted to have a fatiguing accelerating load.

Overall, the BMW S 1000 RR 2011 offers more power and torque compared to the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. It also has a slightly larger fuel tank capacity and a longer wheelbase. However, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 offers a more affordable price point and is praised for its handling and reliability. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
BMW S 1000 RR 2011
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 RR 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap80 mm
StrokStrok45.1 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü131 HPMotor gücü192 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork71 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.9 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim636 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, Çevre, ekstrüde profilKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, Monoblok, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,085 mmBoy2,056 mm
GenişlikGenişlik705 mmGenişlik826 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,138 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,395 mmAks mesafesi1,432 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık192 kgBoş Ağırlık204 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)194 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawa, iyi yol tutusu ve tavizsiz güvenilirligi ile etkileyicidir. Güçlü bir motosiklet, ancak kesinlikle kelepir degil.

Keskinlestirilmis geometri

iyi sürüs pozisyonu

iyi yol tutusu

tavizsiz güvenilirlik.

Yüksek satin alma fiyati.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Bununla birlikte, S 1000 RR'deki en önemli degisiklikler sasi ve geometride yapilan çok sayida küçük ayarlamadir. Burada artik BMW test ekibi tarafindan yapilan binlerce kilometrelik testlerden yararlaniyorsunuz. Bu mantiksal bir evrim ve ileriye dogru atilmis büyük bir adimdir.

Gelistirilmis sürüs kabiliyeti - optimize edilmis tork egrisi

bol güç

güçlü motor

iyi çekis noktasi

kusursuz çalisan vites degistirme asistani.

Hizlanan yük çok yorucudur.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 and a BMW S 1000 RR 2011. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 days compared to 122 days for the Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 was published on 12/3/2012 and now has more than 20,800 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen