Moto Guzzi V7 Café Classic 2011 vs. Triumph Bonneville 2010

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 Café Classic 2011 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Triumph Bonneville 2010

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Triumph Bonneville 2010

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Kayaba

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,185 mm	Boy	2,115 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	790 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,115 mm	Yükseklik	1,130 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,449 mm	Aks mesafesi	1,490 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	805 mm	Koltuk yüksekliği	740 mm
Kuru Ağırlık	Kuru Ağırlık	182 kg	Kuru Ağırlık	203 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A