KTM 790 Adventure 2023 vs. Honda CRF 150 F 2009

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF 150 F 2009

Honda CRF 150 F 2009

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2023 vs Honda CRF 150 F 2009

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF 150 F 2009

Honda CRF 150 F 2009

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CRF 150 F 2009

KTM 790 Adventure 2023
Honda CRF 150 F 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap66 mm
StrokStrok65.7 mmStrok43.7 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü23 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork13.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı11.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruKıç atma
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim149 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonTek piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı16 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,285 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği866 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi4.3 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure hala en sportif orta sinif touring enduro'lardan biridir - yol ve araziyi acimasiz bir hizla idare edebilen bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar. Motor bu sinif için olaganüstü güçlü, yakit tüketimi sasirtici derecede düsük ve sürüs yardimcilari normalden daha yüksek bir seviyede. Ergonomi yolda gayet iyi, off-road ergonomisi biraz daha az radikal olabilirdi. Ancak genel olarak 790 Adventure gerçekten iyi bir fiyat/performans orani ve harika bir sürüs performansi sunuyor.

Etkileyici güce sahip yüksek devirli motor

düsük yakit tüketimi

mükemmel çekis kontrolü

çok çesitli ayarlarla etkili rüzgar korumasi

mantikli kontroller

çevik kullanim

hassas yol tutusu

etkili frenler

konforlu yol ergonomisi

kolay ayarlanabilen debriyaj

sportif Quickshifter+ sadece ekstra ücret karsiliginda

süspansiyon ayar araligi çok genis degil

gidon konumu arazide çok alçak

Honda CRF 150 F 2009

Honda CRF 150 F 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs Honda CRF 150 F

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF 150 F

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH