Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Loading...

Genel bakış - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

The Honda NC750X DCT 2021 and the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 are both motorcycles from Honda, but they cater to different riding styles and preferences.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Starting with the Honda NC750X DCT 2021, it is an enduro motorcycle that offers a versatile and manageable riding experience. It is equipped with a 745cc in-line, liquid-cooled engine that produces 59 horsepower and 69 Nm of torque. The engine is paired with a DCT (Dual-Clutch Transmission) system, which provides smooth and effortless gear shifting. The bike features a chain drive and has a fuel capacity of 14.1 liters, offering a range of 402 km. It also boasts a low fuel consumption of 3.5 liters per 100 km, making it an economical choice for long rides. The NC750X DCT 2021 comes with ABS (Advanced Rider Assistance Systems) for added safety. It has a telescopic fork front suspension and a monoshock rear suspension, providing a comfortable ride on various terrains. The bike has a seat height of 800 mm and a wheelbase of 1535 mm. It weighs around 220 kg and has a storage space of 23 liters. However, it has a non-adjustable windshield and only a single front disc brake, which may be considered as weaknesses.

On the other hand, the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 is a chopper/cruiser motorcycle that offers a powerful and stylish riding experience. It is equipped with a larger 1084cc in-line crankpin offset, liquid-cooled engine that produces 87 horsepower and 98 Nm of torque. The engine is also paired with a DCT system for smooth gear shifting. The bike features a chain drive and has a fuel capacity of 13.6 liters, offering a range of 256 km. However, it has a higher fuel consumption of 5.3 liters per 100 km compared to the NC750X DCT 2021. The CMX1100 Rebel DCT 2022 comes with ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie systems, providing advanced rider assistance. It has a telescopic fork front suspension and a dual shock rear suspension, offering a comfortable and agile ride. The bike has a seat height of 700 mm and a wheelbase of 1520 mm. It weighs around 220 kg and has a front tire width of 130 mm and a rear tire width of 180 mm. The CMX1100 Rebel DCT 2022 is equipped with a single front disc brake with a larger diameter of 330 mm. However, some riders may find the response of the bike's engine to be slightly less smooth, and it lacks the typical cruiser exhaust roar, which can be considered as weaknesses.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

In summary, the Honda NC750X DCT 2021 is a versatile and affordable enduro motorcycle with low fuel consumption and good handling. It offers a comfortable ride and has the convenience of storage space. On the other hand, the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 is a powerful and stylish chopper/cruiser motorcycle with advanced rider assistance systems. It offers agile handling and comes with extensive equipment. However, it has a higher fuel consumption and may lack the smoothness in engine response and the typical cruiser exhaust sound. Ultimately, the choice between the two motorcycles depends on the rider's preference for riding style and features.

Teknik Özellikler Honda NC750X DCT 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda NC750X DCT 2021
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap77 mmÇap92 mm
StrokStrok80 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü59 HPMotor gücü87 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork69 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatik, Çift kavramalı, Vites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim27 dereceEğim60 derece
KasterKaster110 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik853 mm
YükseklikYükseklik1,330 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği700 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi13.6 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık402 kmAralık256 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları82 g/kmKombine CO2 emisyonları123 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.3 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

NC750X'i duygusuz, sikici bir günlük makine olarak etiketlemek çok kolaydir. Ancak gerçekten de mükemmel, ekonomik ve ekstra saklama alani sayesinde günlük ise gidip gelmek için son derece pratik bir motosiklet olsa da, kalbinizin daha hizli atmasini da saglayabilir. Düsük agirlik merkezi mükemmel yol tutusu saglar ve spor modunda bundan en iyi sekilde yararlanabilirsiniz. Beklentilerin aksine, NC750X viraj alirken de çok eglencelidir. Sportif hizlardaki ses bile etkileyici ve çok daha büyük bir motosiklet gibi geliyor. DCT, NC750X'e mükemmel bir sekilde uyuyor ve tüm sürüs kosullarinda bir avantaj sagliyor. Eger 59 hp ile idare edebiliyorsaniz ve tüm durumlar için bir motosiklet ariyorsaniz, NC mükemmel bir seçimdir.

Kullanimi çok kolay

düsük yakit tüketimi

düsük agirlik merkezi sayesinde üstün yol tutusu

depo yerine 23 litre saklama alani

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

kabul edilebilir frenler

Ön cam ayarlanabilir degil

sadece tek ön disk fren

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 çok eglenceli, sürüsü kolay, çevik ve güçlü bir cruiser motosiklettir ve ister acemi ister eski olsun muhtemelen birçok arkadas bulacaktir. Benim kisisel olarak öne çikardigim özellikler mükemmel motoru, elektronik donanimi ve rakiplerine kiyasla düsük fiyatiyla birlikte düsük agirligi. Basarili bir Japon cruiser!

Güçlü motor

çevik kullanim

kapsamli donanim

Tepki davranisi daha yumusak olabilirdi

tipik kruvazör egzoz gürültüsü yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC750X DCT vs Honda CMX1100 Rebel DCT

There are a few key differences between a Honda NC750X DCT 2021 and a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 is about 34% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel DCT with 71 days compared to 75 days for the Honda NC750X DCT. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Honda NC750X DCT and 8 reviews for the Honda CMX1100 Rebel DCT since model year 2021. The first review for the Honda NC750X DCT was published on 1/16/2019 and now has more than 21,800 views. This compares to more than 77,500 views for the first review on Honda CMX1100 Rebel DCT published on 11/24/2020.

Fiyat Honda NC750X DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CMX1100 Rebel DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen