Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Honda CBR650R 2019

The Kawasaki Ninja 650 model year 2023 and the Honda CBR650R model year 2019 are both supersport motorcycles with similar engine specifications. The Ninja 650 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 649cc, while the CBR650R features an in-line, 4-cylinder engine with the same displacement. However, there are some notable differences in their technical specifications.

In terms of engine power, the Honda CBR650R has a higher output with 95 HP compared to the Ninja 650's 68.2 HP. This gives the CBR650R an advantage in terms of acceleration and top speed. However, the Ninja 650 offers a higher torque of 65.7 Nm compared to the CBR650R's 64 Nm, which can provide better low-end power and responsiveness.

Both motorcycles feature a DOHC valve configuration with 4 valves per cylinder, ensuring efficient intake and exhaust flow. The Ninja 650 has a compression ratio of 10.8, while the CBR650R has a slightly higher compression ratio of 11.4. This higher compression ratio in the CBR650R can result in improved engine efficiency and performance.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the CBR650R has an upside-down telescopic fork front suspension, which is generally considered to provide better stability and handling compared to a conventional telescopic fork.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Both motorcycles have a steel frame, but the Ninja 650 has a tubular frame while the CBR650R has a twin-tube frame. The choice of frame design can impact the overall rigidity and handling characteristics of the motorcycle, with a twin-tube frame generally providing better stability and control.

In terms of braking, both motorcycles feature double disk front brakes. The Ninja 650 has a front brake diameter of 300 mm, while the CBR650R has a larger front brake diameter of 320 mm. The CBR650R also features wave technology for its front brakes, which can provide improved heat dissipation and better braking performance.

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, which enhance safety and control during braking. However, the Ninja 650 also features traction control, which can provide additional stability and control during acceleration and cornering.

In terms of dimensions and weights, the CBR650R has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Ninja 650's 1410 mm. The CBR650R also has a higher seat height of 810 mm compared to the Ninja 650's 790 mm. However, the CBR650R is slightly heavier with a kerb weight of 208 kg compared to the Ninja 650's 193 kg.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 15 liters, providing a decent range for longer rides. The Ninja 650 has a typical Ninja look, which is characterized by its aggressive styling and aerodynamic design. On the other hand, the CBR650R is known for its great looks and offers good wind protection, making it suitable for longer tours.

In terms of weaknesses, the Ninja 650 has average chassis and brakes, which may not provide the same level of sportiness and performance as some of its competitors. Additionally, the adjustment of the rear shock absorber on the Ninja 650 can be laborious and time-consuming.

The CBR650R, on the other hand, has a drone below 4,500 rpm, which can be a drawback for riders who prefer a smoother and quieter ride. The suspension on the CBR650R could also be a touch sportier, as some riders may find it lacking in terms of performance. Additionally, the rear brake on the CBR650R may not provide the same level of stopping power as the front brakes.

Overall, both the Kawasaki Ninja 650 2023 and the Honda CBR650R 2019 have their own strengths and weaknesses. The Ninja 650 offers a comfortable and versatile riding experience with a safety package and a typical Ninja look. On the other hand, the CBR650R provides a very elastic four-cylinder engine, good wind protection, and great looks, making it easy to operate and suitable for A2 license holders.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 650 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2023
Honda CBR650R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap67 mm
StrokStrok60 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü68.2 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork65.7 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı11.4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.5 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster100 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,110 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik755 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650'yi sadece kagit üzerinde degerlendirmek ciddi bir hata olur. Iki günlük test bir kez daha gösterdi ki, performans verileri düzenli masada vahsi dogadakinden daha fazla agirlik tasiyor. Kawa'nin spor tur araci tam olarak yapmasi gerekeni yapiyor ve sürekli revizyonlar ve 2023 için eklenen yeni özellikler sayesinde sinif için hala bir zenginlik. Ninja ismi hala 650'nin tam olarak yerine getirmedigi bazi beklentileri yükselttiginden, sadece hobi yarisçilari uyarilmalidir.

turne için uygun

konforlu

güvenlik paketi

çok erisilebilir

ergonomik olarak çok yönlü

tipik Ninja görünümü

Süspansiyon ve frenler ortalama düzeyde

arka amortisörün ayarlanmasi zahmetli

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Yeni CBR650R, klasik dört silindirli spor tourer'lardan tanidigimiz ruhu alip günümüze tasiyor. Iyi motor ayari sayesinde, özellikle devir araliginda muhtesem bir sesle ödüllendirildiginiz için, iki silindirli arkadaslariniz tarafindan geride birakilma konusunda endiselenmenize gerek yok. Ne yazik ki, 4.500 rpm'nin altindaki kükreme kanitladigi gibi, çok fazla ses de olabilir. Sasi ve sürüs pozisyonu açisindan bir uzlasma bulunmustur, bu da CBR650R'nin günlük sürüsün yani sira yerel yollarda uzun turlar ve av gezileriyle de basa çikabilecegi anlamina gelir.

çok elastik dört silindirli

uzun turlar için yeterli konfor

iyi rüzgar korumasi

harika görünüm

kullanimi kolay

A2 uyumlu

4.500 rpm'nin altinda kükreme

Süspansiyon biraz daha sportif olabilirdi

Arka fren

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2023 and a Honda CBR650R 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 112. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 137 days for the Kawasaki Ninja 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Fiyat Kawasaki Ninja 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG