BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha R1 2010

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 RR 2023 vs Yamaha R1 2010

The BMW S 1000 RR model year 2023 and the Yamaha R1 model year 2010 are both supersport motorcycles that offer powerful performance and advanced features. However, there are notable differences between the two in terms of technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the BMW S 1000 RR 2023 has a larger bore of 80 mm compared to the Yamaha R1 2010's 78 mm. The stroke of the BMW is 49.7 mm, while the Yamaha has a stroke of 52.2 mm. The BMW also has a higher engine power of 210 HP compared to the Yamaha's 181 HP. However, the Yamaha has a slightly higher torque of 115.5 Nm compared to the BMW's 113 Nm. Both motorcycles have 4 cylinders and 4 valves per cylinder, as well as DOHC valve configuration. The BMW has a displacement of 999 ccm, while the Yamaha has a displacement of 998 ccm.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The BMW has a twin tube, load-bearing engine frame, while the Yamaha has an aluminum Deltabox frame. Both motorcycles have double disk brakes in the front and similar tire dimensions with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are also the same at 17 inches. The BMW has a slightly longer wheelbase of 1457 mm compared to the Yamaha's 1415 mm. The seat height of the BMW is 824 mm, while the Yamaha has a slightly higher seat height of 835 mm. The Yamaha also has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the BMW's 16.5 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2023 is praised for its very good electronics or control systems, providing riders with advanced features and a high level of customization. It also offers good feedback, allowing riders to have a better understanding of the motorcycle's performance. Additionally, the BMW offers good stability, ensuring a smooth and controlled ride.

On the other hand, the Yamaha R1 2010 is known for its strong engine and sophisticated engine character. It delivers optimal braking performance, allowing riders to have confidence in their stopping power. The Yamaha also offers a comfortable seating position, ensuring that riders can enjoy long rides without discomfort.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

However, the BMW S 1000 RR 2023 does have a weakness in the form of engine vibrations, which may impact the overall riding experience. On the other hand, the Yamaha R1 2010 has suboptimal suspension elements, which may affect the motorcycle's handling and comfort. The Yamaha also has a slightly lower peak power compared to the BMW, and its traction may be slightly weaker. Additionally, the Yamaha R1 2010 has a higher weight, which may impact its agility and maneuverability.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1 2010 are both powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers advanced electronics and good stability, while the Yamaha provides a strong engine and optimal braking system. Riders should consider their preferences and priorities to choose the motorcycle that best suits their needs.

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 2010

BMW S 1000 RR 2023
Yamaha R1 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok49.7 mmStrok52.2 mm
Motor gücüMotor gücü210 HPMotor gücü181 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.
TorkTork113 NmTork115.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,073 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik715 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,457 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği824 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Benim için tüm yeni özellikler arasinda en dikkat çekici olanlari elektronik aksam ve direksiyon geometrisi oldu. Yeni direksiyon açisi sensöründen gelen ek bilgiler ve revize edilmis sürüs yardimcilari sayesinde, yeni S1000RR artik sadece güvenli bir sekilde degil, ayni zamanda hizli bir sekilde sürmenizi saglayan ve özellikle daha hizli sürücüleri memnun edecek bir elektronik pakete sahip. Ancak ortalama bir sürücü bile, sürüs fotograflarinda iyi bir figür olusturmak için Slide Control gibi bazi ek özelliklerle profesyonellerin sürüs stilini güvenle deneme firsatina sahip. Ve bunun disinda, eglenceli de. Yeni direksiyon geometrisi ön tarafa biraz daha sogukkanlilik getiriyor ve geri bildirimi iyilestiriyor, bu da özellikle limitte paha biçilmez bir avantaj. Böylece en iyi superbike avinda bir sonraki tur basladi.

Çok iyi elektronik ve kontrol sistemleri

iyi geri bildirim

iyi stabilite

Motor titresimleri

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

R1'deki mevcut motor, benzersiz sesi, çok seffaf tepki davranisi ve dogrusal güç dagitimi ile her seyden önce puan aliyor. Ancak Yamaha, tepe gücü açisindan biraz kisintiya gitmek zorunda kalmistir.

Güçlü motor

sofistike motor karakteri

optimum fren sistemi

konforlu sürüs pozisyonu.

Optimalin altinda süspansiyon elemanlari

düsük üst performans

biraz zayif çekis

yüksek agirlik.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2023 and a Yamaha R1 2010. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 103% higher. Compared to Yamaha R1 2010 there are more BMW S 1000 RR 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 days compared to 61 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH