KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 790 Duke 2020

When comparing the KTM 790 Adventure 2023 and the KTM 790 Duke 2020, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, both models have the same in-line engine type with an 88 mm bore and a 65.7 mm stroke. However, the KTM 790 Duke 2020 has a slightly higher engine power of 105 HP compared to the 95 HP of the KTM 790 Adventure 2023. Both models have fuel injection systems, electric starters, chain transmissions, and liquid cooling. They also have the same engine displacement of 799 ccm.

In terms of suspension, the KTM 790 Adventure 2023 has an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber, also with a travel of 200 mm. The KTM 790 Duke 2020 has a similar front suspension with the same brand and diameter but a shorter travel of 140 mm. The rear suspension has a slightly shorter travel of 150 mm. Both models have adjustable preload and use aluminum material for the rear suspension.

In terms of chassis, both models have a chromium-molybdenum frame. The KTM 790 Adventure 2023 has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 790 Duke 2020 has a tubular frame type. The rake angle of the KTM 790 Adventure 2023 is 64.1 degrees, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly steeper rake angle of 66 degrees.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

In terms of brakes, both models have double disk front brakes with a diameter of 320 mm. The front brakes of both models also have four pistons and use radial technology.

Both models have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure 2023 has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the KTM 790 Duke 2020 has a wider front tire width of 120 mm and a smaller diameter of 17 inches. The rear tire width of the KTM 790 Adventure 2023 is 150 mm with an 18-inch diameter, while the KTM 790 Duke 2020 has a wider rear tire width of 180 mm with the same 17-inch diameter. The wheelbase of the KTM 790 Adventure 2023 is 1509 mm, slightly longer than the 1475 mm of the KTM 790 Duke 2020. The seat height of the KTM 790 Adventure 2023 is 840 mm, higher than the 825 mm of the KTM 790 Duke 2020. The dry weight of the KTM 790 Adventure 2023 is 199 kg, heavier than the 169 kg of the KTM 790 Duke 2020. The fuel tank capacity of the KTM 790 Adventure 2023 is 20 liters, larger than the 14 liters of the KTM 790 Duke 2020.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of equipment, both models have advanced features such as ABS, riding modes, and traction control. The KTM 790 Adventure 2023 also has connectivity, LED headlights, and a TFT display. The KTM 790 Duke 2020 has an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2023 has a rev-happy engine with impressive power, low fuel consumption, excellent traction control regulation, effective wind protection, logical controls, agile handling, precise ride, effective brakes, and comfortable on-road ergonomics. The KTM 790 Duke 2020 has a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter + as standard, great chassis set-up, playful handling, a high-quality electronics package, a TFT display, and a good price/performance ratio.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure 2023 has a sporty Quickshifter+ only available at an extra cost, a chassis adjustment range that is not too wide, and a handlebar position that may be too low for off-road riding. The KTM 790 Duke 2020 has a suspension spring preload that is adjustable at the rear only.

In conclusion, the KTM 790 Adventure 2023 and the KTM 790 Duke 2020 have similar technical specifications but differ in terms of suspension, dimensions, weights, and equipment. They both have their own strengths and weaknesses, making them suitable for different riding preferences and purposes.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap88 mm
StrokStrok65.7 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim64.1 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)199 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure hala en sportif orta sinif touring enduro'lardan biridir - yol ve araziyi acimasiz bir hizla idare edebilen bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar. Motor bu sinif için olaganüstü güçlü, yakit tüketimi sasirtici derecede düsük ve sürüs yardimcilari normalden daha yüksek bir seviyede. Ergonomi yolda gayet iyi, off-road ergonomisi biraz daha az radikal olabilirdi. Ancak genel olarak 790 Adventure gerçekten iyi bir fiyat/performans orani ve harika bir sürüs performansi sunuyor.

Etkileyici güce sahip yüksek devirli motor

düsük yakit tüketimi

mükemmel çekis kontrolü

çok çesitli ayarlarla etkili rüzgar korumasi

mantikli kontroller

çevik kullanim

hassas yol tutusu

etkili frenler

konforlu yol ergonomisi

kolay ayarlanabilen debriyaj

sportif Quickshifter+ sadece ekstra ücret karsiliginda

süspansiyon ayar araligi çok genis degil

gidon konumu arazide çok alçak

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2023 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2023 is about 21% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are more KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG