Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z1000SX 2017

The Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z1000SX 2017 are both powerful motorcycles with similar engine types, fuel systems, transmissions, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z1000SX 2017 has a slight advantage with 142 HP compared to the Kawasaki Z900 2019's 125.4 HP. Similarly, the Z1000SX has a higher torque rating of 111 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. This means that the Z1000SX may offer slightly better acceleration and top speed.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Z1000SX offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Z900, on the other hand, only offers preload and rebound adjustments. Additionally, the Z1000SX has a slightly longer rear suspension travel of 144 mm compared to the Z900's 140 mm.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

The chassis of the two models also differs. The Z900 has a steel frame, while the Z1000SX features an aluminum frame. This may result in a slight difference in weight distribution and handling characteristics.

Both models feature double disc brakes at the front with a diameter of 300 mm and four-piston calipers. However, the Z1000SX's front brakes also incorporate radial, monoblock, and petal technology, which may provide improved braking performance compared to the Z900.

In terms of advanced rider assistance systems, both models are equipped with ABS. However, the Z1000SX also features traction control, providing additional safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Z1000SX's 1440 mm. The Z900 also has a lower seat height of 795 mm compared to the Z1000SX's 815 mm. However, the Z1000SX is heavier, weighing 235 kg compared to the Z900's 210 kg (both weights include ABS).

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Moving on to the strengths and weaknesses of each model, the Z900 2019 is praised for its light and natural handling, high stability, silky engine with strong mid-range power, high chassis transparency, and comfortable sitting position. It is also considered to be reasonably priced. However, it is criticized for having a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors with limited visibility.

On the other hand, the Z1000SX 2017 is praised for its great tuned engine, strong brakes, and easy driveability combined with high performance. However, it is noted that the Z1000SX is sensitive to tire choice, which may affect its overall performance.

In conclusion, while both the Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z1000SX 2017 are powerful motorcycles with similar engine types and features, they have notable differences in terms of power, suspension adjustability, chassis material, braking technology, advanced rider assistance systems, dimensions, and weights. Understanding these differences can help potential buyers make an informed decision based on their specific preferences and riding style.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z1000SX 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z1000SX 2017
Kawasaki Z1000SX 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap77 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak7,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası38 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş144 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster105 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,185 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki, Z1000SX ile ürün yelpazesinde uyumlu bir motosiklete sahip. Frenler, motor ve sasi iyi durumda. Görünüsü biraz agresif, ancak motosikletin sürüsü kolay ve anlasilir.

Harika ayarlanmis motor

güçlü frenler

yüksek performansla birlikte kolay kullanim

Lastik seçimine duyarli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Kawasaki Z1000SX 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 40. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 103 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen