Indian Chief Bomber 2011 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian Chief Bomber 2011

Indian Chief Bomber 2011

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Teknik Özellikler Indian Chief Bomber 2011 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian Chief Bomber 2011
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap105 mm
StrokStrok108 mmStrok72.3 mm
Motor gücüMotor gücü72 HPMotor gücü122 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork136 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,200 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9 Sıkıştırma Oranı12
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,721 ccmHacim1,252 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği160 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,553 mmBoy2,265 mm
GenişlikGenişlik1,029 mmGenişlik843 mm
YükseklikYükseklik1,283 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,737 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği677 mmKoltuk yüksekliği755 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.8 lYakıt Deposu Kapasitesi11.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Indian Chief Bomber 2011

Indian Chief Bomber 2011

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S, bu model serisinin gelenegine geri dönüyor - evet, eskiden gerçekten sporla ilgiliydi! Iste bu yüzden Amerikalilarin son eseri 122 beygir gücü ve 125 Nm torkuyla cruiser pistine yönlendirilmek istemiyor, bunun yerine neredeyse sinifsiz bir sekilde müsterilerin pesinden gitmek istiyor. Sonuç, sürüsü sasirtici derecede kolay olan harika bir pozer motosiklet. Öndeki tek disk fren iyi çalisiyor ve 160 mm'lik kalin ön lastik beklediginizden daha iyi yön veriyor. Sadece sert süspansiyon uzun yolculuklarda sürücüye aci çektiriyor - tabii ki dondurmacinin önünde hiç önemli degil. Elektronik ve güvenlik en üst seviyede, bu da gerçek hayranlar için yüksek fiyati hafifletiyor.

Güçlü, kültürlü motor

tek diskli bir sistem için çok iyi frenler

viraj ABS'si ve egim açisina bagli çekis kontrolü ile tam elektronik paket

Süspansiyon gerçekten sert

genis ön lastik nedeniyle direksiyon davranisi biraz isteksiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian Chief Bomber vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Fiyat Indian Chief Bomber

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH