KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both enduro motorcycles with different specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the KTM 390 Adventure 2020 has a single-cylinder engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm. It produces 44 HP of engine power and 37 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a twin-cylinder engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It delivers a much higher engine power of 105 HP and torque of 100 Nm. Both models have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front, with the KTM 390 Adventure having a 43 mm diameter and 170 mm of travel, while the KTM 890 Adventure R has a 48 mm diameter and 240 mm of travel. The rear suspension on both models is provided by WP and offers 177 mm of travel for the KTM 390 Adventure and 240 mm of travel for the KTM 890 Adventure R.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

The chassis of both motorcycles is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. They also have a similar rake angle of around 63.5-63.7 degrees. However, the KTM 890 Adventure R has a load-bearing engine frame, which enhances its off-road capabilities.

In terms of braking, the KTM 390 Adventure 2020 has a single disk front brake, while the KTM 890 Adventure R 2022 is equipped with double disk front brakes. Both models come with advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS. The KTM 890 Adventure R also offers additional features like riding modes, ride by wire, and traction control.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

When it comes to dimensions and weights, the KTM 390 Adventure has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, with a wheelbase of 1430 mm. The seat height is 855 mm, and the dry weight with ABS is 158 kg. On the other hand, the KTM 890 Adventure R has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, with a longer wheelbase of 1528 mm. The seat height is higher at 880 mm, and the dry weight with ABS is 196 kg. The KTM 890 Adventure R also has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the 14.5 liters of the KTM 390 Adventure.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2020 is praised for its powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronics package, and its ability to provide a fun riding experience on any surface. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is appreciated for its off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, powerful engine, comprehensive electronics package, and features like cornering ABS and finely controllable brakes.

As for weaknesses, the KTM 390 Adventure 2020 is considered somewhat compact for tall riders. The KTM 890 Adventure R 2022, on the other hand, has a standard seat that is rather hard padded, a seat height that may be challenging for small riders, moderate wind and weather protection, and some useful features like the Quickshifter+ that come at an extra cost.

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2020
KTM 890 Adventure R 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap90.7 mm
StrokStrok60 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork37 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş177 mmSürüş240 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.5 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)158 kgKuru Ağırlık (ABS'li)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Bu sinifta çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani. Yüksek kaliteli elektronik paketi, agresif sürüs pozisyonu ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz off-road sürücülerinin elinden sikica tutan saf eglenceli bir makine haline getiriyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün - 390 Adventure her zaman eglencelidir! Daha fazla KTM Adventure'a ihtiyaciniz olup olmadigi elbette bir sonraki soru... ancak bunu baska bir test raporunda açiklayacagiz.

güçlü motor

istege bagli hizli vites degistirici +

ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli elektronik paketi

her yüzeyde gerçek eglenceli makine

uzun boylu pilotlar için biraz kompakt

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

egim açisina bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemelidir

Koltuk yüksekligi küçük pilotlar için zorlayicidir

orta düzeyde rüzgar ve hava korumasi

Ekstra ücret karsiliginda Quickshifter+ gibi faydali özellikler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 126% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 83 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG