KTM 890 Adventure R 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Adventure R 2022 vs Yamaha Tenere 700 2023

The KTM 890 Adventure R 2022 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of suspension, tire size, and seat height, there are significant differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the KTM 890 Adventure R 2022 comes out on top with 105 HP compared to the Yamaha Tenere 700 2023's 73 HP. This gives the KTM a more powerful and responsive engine, making it better suited for challenging off-road terrains and providing a thrilling riding experience. The KTM also has a higher torque of 100 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm, further enhancing its off-road capabilities.

Both motorcycles feature a two-cylinder engine and a chain transmission system, providing efficient power delivery and durability. However, the KTM has a larger displacement of 889 ccm compared to the Yamaha's 689 ccm, giving it an advantage in terms of overall performance and power.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension at the rear. However, the KTM offers a greater travel distance of 240 mm for both the front and rear suspension, compared to the Yamaha's 210 mm front travel and 200 mm rear travel. This gives the KTM better off-road capabilities and allows it to handle rough terrains more effectively.

In terms of chassis, the KTM features a tubular, load-bearing engine frame, which provides excellent stability and handling. On the other hand, the Yamaha has a double cradle frame, which offers good rigidity and durability.

In terms of brakes, both motorcycles feature double disk brakes at the front. However, the KTM offers more advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Yamaha, on the other hand, only offers ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM's 1528 mm. Both motorcycles have the same seat height of 880 mm, providing a comfortable riding position for most riders. The KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters, giving it a longer range of 444 km compared to the Yamaha's 372 km. Both motorcycles have a combined fuel consumption of around 4.5 l/100km for the KTM and 4.3 l/100km for the Yamaha.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2022 excels in its off-road capabilities, with an off-road capable chassis, agile handling, and a powerful engine. It also offers a comprehensive electronics package, including cornering ABS and traction control depending on the lean angle. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 impresses with its robust and reliable appearance, sporty and sleek look, and playful handling. It also has a surprisingly sporty and fun engine, good workmanship, and good off-road capabilities.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, making it less comfortable for longer rides. The seat height can also be challenging for smaller riders, and the wind and weather protection is moderate. Additionally, useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost. The Yamaha Tenere 700 2023, on the other hand, has little seating comfort on longer tours, and the brakes may feel a bit lax with meagre braking power. The fuel filler cap is also considered impractical, and the operating concept with the fiddly wheel did not receive positive feedback in tests.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure R 2022 and the Yamaha Tenere 700 2023 offer unique strengths and weaknesses. The KTM excels in terms of power, off-road capabilities, and advanced rider assistance systems. On the other hand, the Yamaha impresses with its robustness, sporty appearance, and good off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize power and advanced features or reliability and sporty handling.

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure R 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2023

KTM 890 Adventure R 2022
Yamaha Tenere 700 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90.7 mmÇap80 mm
StrokStrok68.8 mmStrok65.6 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork100 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş240 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş240 mmSürüş200 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap282 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
AralıkAralık444 kmAralık372 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları105 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

egim açisina bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemelidir

Koltuk yüksekligi küçük pilotlar için zorlayicidir

orta düzeyde rüzgar ve hava korumasi

Ekstra ücret karsiliginda Quickshifter+ gibi faydali özellikler

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700, her seyden önce jenerik adinin ikinci kismini mükemmel bir sekilde yerine getiren bir touring endurodur. Japon motosikleti arazide bir güçtür. Ancak ayni zamanda bir tur araci olarak da tatmin edici bir sekilde çalisir. Sasi yeterince rahat, rüzgar korumasi da var. Koltuk biraz fazla sade, ancak motor uzun yolculuklar için ideal. Tenere iki kisi için yeterli alan ve güç sunuyor ve sasi de ek yük için yeterli rezerve sahip. Bununla birlikte, bazi sürüs kosullarinda frenler ek agirlik nedeniyle asiri zorlaniyor. Bununla birlikte, rahat tur modundan çikmadiginiz sürece Yamaha Tenere 700 iki kisiyi de mutlu eder.

Motor sürekli çalismada çok rahattir

rahat sürüs pozisyonu

Rüzgar korumasi mevcut

Süspansiyon yeterince konforlu

Iki sürücü ile bile yeterli güce sahip motor

Ortalama bir yedek sürücü için yeterli alan

Artik "ABS-OFF" dügmesi mevcut degil

Can sikici menü islemleri

Biraz sarsintili gaz tepkisi

Iki sürücünün oldugu bazi durumlarda fren asiri zorlaniyor

Uzun vadede rahatsiz edici koltuk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 20% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 74 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG