KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of engine and drive train, the KTM 790 Adventure 2023 features an in-line engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, producing 95 HP of power and 88 Nm of torque. It has an electric starter and a chain transmission. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a V-type engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm, delivering a higher power of 160 HP and torque of 138 Nm. It also has an electric starter and a chain transmission.

Both motorcycles have a 2-cylinder engine and a displacement of 799 ccm for the KTM 790 Adventure 2023 and 1301 ccm for the KTM 1290 Super Adventure R 2021.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The KTM 790 Adventure 2023 has a front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a front suspension with a larger diameter of 48 mm and a travel of 220 mm. The rear suspension travel is also 200 mm for the KTM 790 Adventure 2023 and 220 mm for the KTM 1290 Super Adventure R 2021. Both motorcycles have suspension adjustments, with the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offering additional compression and rebound adjustments.

In terms of chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame. The KTM 790 Adventure 2023 has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a tubular frame type. The rake is 64.1 degrees for the KTM 790 Adventure 2023 and 64.7 degrees for the KTM 1290 Super Adventure R 2021. The trail is 107.8 mm for the KTM 790 Adventure 2023 and 112.8 mm for the KTM 1290 Super Adventure R 2021.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Both motorcycles have double disk brakes at the front. The KTM 790 Adventure 2023 does not specify the type of brakes, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has double disk brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 also has cornering ABS.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure 2023 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1509 mm and a seat height of 840 mm. The dry weight with ABS is 199 kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. The range is 476 km, and the combined fuel consumption is 4.2 l/100km.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has the same front and rear tire dimensions as the KTM 790 Adventure 2023. It has a slightly longer wheelbase of 1577 mm and a higher seat height of 880 mm. The dry weight with ABS is 221 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 23 liters. The range is 403 km, and the combined fuel consumption is 5.7 l/100km.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Both motorcycles have similar equipment, including LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreen. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 also has cornering lights and LED daytime running lights.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure 2023 has a rev-happy engine with impressive power, low fuel consumption, excellent traction control regulation, effective wind protection, logical controls, agile handling, precise ride, effective brakes, and comfortable on-road ergonomics. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a robust overall impression, high-quality and practical chassis, great seat for endurance, sporty and high-quality components, powerful but easy-to-control engine, and practical riding aids.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure 2023 has a sporty Quickshifter+ only available at an extra cost, a limited chassis adjustment range, and a low handlebar position off-road. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 is considered high-priced and lacks individual features in the basic equipment, and its controls can be fiddly.

Overall, the KTM 790 Adventure 2023 is a more affordable and fuel-efficient option with a slightly smaller engine and less power, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers a more powerful engine and additional features at a higher price point.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 790 Adventure 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap108 mm
StrokStrok65.7 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş220 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim64.1 dereceEğim64.7 derece
KasterKaster107.8 mmKaster112.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,577 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)199 kgKuru Ağırlık (ABS'li)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık476 kmAralık403 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure hala en sportif orta sinif touring enduro'lardan biridir - yol ve araziyi acimasiz bir hizla idare edebilen bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar. Motor bu sinif için olaganüstü güçlü, yakit tüketimi sasirtici derecede düsük ve sürüs yardimcilari normalden daha yüksek bir seviyede. Ergonomi yolda gayet iyi, off-road ergonomisi biraz daha az radikal olabilirdi. Ancak genel olarak 790 Adventure gerçekten iyi bir fiyat/performans orani ve harika bir sürüs performansi sunuyor.

Etkileyici güce sahip yüksek devirli motor

düsük yakit tüketimi

mükemmel çekis kontrolü

çok çesitli ayarlarla etkili rüzgar korumasi

mantikli kontroller

çevik kullanim

hassas yol tutusu

etkili frenler

konforlu yol ergonomisi

kolay ayarlanabilen debriyaj

sportif Quickshifter+ sadece ekstra ücret karsiliginda

süspansiyon ayar araligi çok genis degil

gidon konumu arazide çok alçak

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R, Pireneler'deki yogun test sirasinda harika bir macera motosikleti oldugunu kanitladi. Uzun yol konforu ve arazi kabiliyetinin harika bir kombinasyonunu sundu. Bu kombinasyonu bu kivamda baska hiçbir motosiklette bulamazsiniz. Özellikle sasi saglam ve zorlu arazilerde kendini en iyi sekilde gösterdi. Elbette, çok az sürücü bu canavari gerçekten düzgün bir sekilde kullanacaktir - ancak engebeli arazide "sahip olmak" her zaman "ihtiyaç duymaktan" daha iyi olmustur.

Saglam genel izlenim

yüksek kaliteli ve pratik sasi

mükemmel koltuk selede bolca dayaniklilik saglar

sportif ve yüksek kaliteli bilesenler

güçlü ancak kontrolü kolay motor

pratik sürüs yardimcilari

Yüksek fiyatli motosiklet, temel donanimda bireysel özelliklerden yoksundur

karmasik kumandalar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2023 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2021 is about 64% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021 there are more KTM 790 Adventure 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 70 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH