Ducati Monster SP 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster SP 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

The Ducati Monster SP 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension setup, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine, the Ducati Monster SP 2023 is equipped with a V-twin engine that delivers 111 horsepower, while the KTM 890 Duke R 2020 features an inline twin engine with 121 horsepower. Both engines are liquid-cooled and offer strong performance, but the KTM has a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, the Ducati Monster SP 2023 comes with Öhlins suspension both at the front and rear, offering excellent damping and adjustability. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 is equipped with WP suspension, which also provides good performance and adjustability, although it lacks the brand reputation of Öhlins.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

When it comes to braking, both bikes feature double disc brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The Ducati Monster SP 2023 utilizes Brembo Stylema brakes, which are known for their excellent stopping power and control. The KTM 890 Duke R 2020, on the other hand, uses high-quality radial brakes. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, but the Ducati Monster SP 2023 also includes additional features like riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire sizes, wheelbase, dry weight, and fuel tank capacity. However, the KTM 890 Duke R 2020 has a slightly higher seat height compared to the Ducati Monster SP 2023.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Moving on to the strengths of each bike, the Ducati Monster SP 2023 stands out for its lively and high-torque engine, finely responsive Öhlins suspension, very well controllable and powerful Brembo Stylema brakes, beautiful sound from the Termignoni exhaust, sporty ergonomics, and a good quickshifter. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 offers a great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Ducati Monster SP 2023 can experience jerking in the low rev range, has a very high price, and a sluggish clutch. Meanwhile, the KTM 890 Duke R 2020 may exhibit slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position for optimal handling.

In conclusion, both the Ducati Monster SP 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a more refined and premium experience with its Öhlins suspension and Brembo brakes, while the KTM provides a strong electronics package and a playful riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Monster SP 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster SP 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap94 mmÇap90.7 mm
StrokStrok67.5 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü121 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim67 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,472 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

SP versiyonu açikça daha pahali ama ayni zamanda açikça daha iyi bir Ducati Monster. Her sey birbirine mükemmel bir sekilde uyuyor, çünkü tipik Ducati sportifligi. Tamamen ayarlanabilir Öhlins süspansiyon (Isveç altin rengindeki çatal dahil!) amacini mükemmel bir sekilde yerine getirir, Brembo Stylema fren sistemi güçlüdür ancak rahatsiz edici degildir ve oturma pozisyonu sportiftir ancak biraz daha öne dogru egilmesiyle yine de rahattir. Motor bile çok sportif orta sinif naked motosiklet konseptine çok iyi uyuyor - devirlenmek istiyor ve en üst uçta en fazla gücü sunuyor. Monster SP'de bir kusur ariyorsaniz, bu büyük olasilikla V2'nin düsük devirlerde sarsilmasidir, ancak 90° V2 motorun gerçek hayranlari bundan rahatsiz olmayacaktir. Fiyat da bir sorun degil, çünkü Italyanlar SP versiyonunun performansi için çok para ödüyorlar.

canli, yüksek torklu motor

iyi tepki veren Öhlins süspansiyon

çok iyi kontrol edilebilen, güçlü Brembo Stylema frenler

Termignoni egzozdan güzel ses

sportif ergonomi

iyi hizli vites degistirici

Düsük devirlerde sarsinti

çok yüksek fiyat

sert debriyaj

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R eglenceli, kullanimi kolay ancak yüksek kaliteli donanima sahip görünüyor. Motor ve agirlik çok daha küçük motosikletleri animsatiyor. Güç ünitesi canli bir sekilde devirleniyor ve gazi dogrudan açiyor. Motosiklet kolayca dönüyor ve hafif bir sürüse sahip. Bununla birlikte, frenleme ve elektronik paketi büyük liglerdedir. Bu nedenle 890 Duke, köy yollari ve yaris pistleri için hizli ve havali bir motosiklettir.

Harika elektronik paketi

yüksek kaliteli frenler

kapsamli sekilde ayarlanabilen sasi

canli motor

eglenceli yol tutusu

Hafif gergin egilimler - gevsek oturma pozisyonu gerekli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster SP vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster SP 2023 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster SP 2023 is about 28% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 110 days for the Ducati Monster SP. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Ducati Monster SP and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Ducati Monster SP was published on 9/15/2022 and now has more than 44,700 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat Ducati Monster SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH