Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Yamaha MT-07 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Yamaha MT-07 2023

The Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Yamaha MT-07 2023 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 R takes the lead with 120 HP compared to the Yamaha MT-07's 73.4 HP. The Street Triple also has higher torque at 80 Nm, while the MT-07 has 67 Nm. This means that the Triumph offers more power and better acceleration.

Both bikes have liquid cooling and a displacement of around 700cc, but the Street Triple has three cylinders compared to the MT-07's two. This gives the Triumph a smoother running culture and more balanced power delivery.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm and a monoshock rear shock absorber. However, the Street Triple has an upside-down telescopic fork front suspension, which is generally considered to be more advanced and provides better handling and stability.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

The chassis of the Street Triple is made of aluminum, which is lighter and more rigid than the steel frame of the MT-07. This contributes to the Triumph's better handling and maneuverability.

Both bikes have double disk front brakes, but the Street Triple has larger diameter disks at 310 mm compared to the MT-07's 298 mm. This gives the Triumph better braking performance and more confidence-inspiring stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Street Triple offers a wide range of features including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. The MT-07, on the other hand, only has ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The wheelbase is also similar, with the Street Triple measuring at 1402 mm and the MT-07 at 1400 mm. The seat height of the Street Triple is slightly higher at 826 mm compared to the MT-07's 805 mm.

In terms of weight, the MT-07 is slightly lighter with a kerb weight of 184 kg compared to the Street Triple's 189 kg. However, the difference is minimal and is unlikely to have a significant impact on performance.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Both bikes have LED headlights and TFT displays, providing modern and high-quality equipment.

In terms of strengths, the Street Triple has a high-end engine with great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, a well-tuned chassis, a sporty brake system, extensive standard equipment, and an excellent price-performance ratio. The MT-07, on the other hand, has an easy-to-read and beautiful display, a charismatic engine, a versatile sitting position, and good brakes.

In terms of weaknesses, the Street Triple has a minimalist display unit and handlebar fittings that may not match the rest of the bike's aesthetics. The MT-07 has a lax chassis with insufficient damping, a gearstick that lacks transparency, unintuitive operation, a lack of traction control, an inactive seating position, and a slightly too soft seat for long journeys.

Overall, the Triumph Street Triple 765 R 2023 offers more power, advanced rider assistance systems, and a higher-quality build compared to the Yamaha MT-07 2023. However, the MT-07 has its own strengths in terms of display, engine charisma, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Yamaha MT-07 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok53.4 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork80 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.25 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş115 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş133.5 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim66.3 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster97.8 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,047 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,402 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği826 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık277 kmAralık333 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları98 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Street Triple ailesinin 2023 için revizyonu basarili olmaktan çok daha fazlasi. Test ettigimiz R, giris seviyesi bir model - ancak buna dair çok az isaret var, çünkü kapsamli standart donanim, temiz sasi ve yüksek kaliteli isçilik sayesinde arzulanan neredeyse hiçbir sey kalmadi. 765 metreküplük üç silindirli motor zaten gerçek bir güzellik ve sadece pürüzsüz çalismasi ve devir keyfiyle etkilemekle kalmiyor, tepkisi ve modülasyonu da birinci sinif. Yeni Street Triple 765 R gerçekten adil bir teklif.

Üst düzey motorizasyon harika kosu kültürü yüksek kaliteli elektronikler iyi dengelenmis ergonomi iyi ayarlanmis sasi Sportif fren sistemi kapsamli standart donanim Mükemmel fiyat-performans orani

Teshir ünitesi çok minimalist Gidon kontrolleri motosikletin geri kalanindan daha elverisli görünüyor

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

2023 model yilinda MT-07 hala iyi ve evrensel olarak kullanilabilir bir motosiklet. Onun sorunu zorlu rekabet. Dogrudan karsilastirmada, motor artik biraz hantal ve ekipman biraz kaba görünüyor. Iyi sürüs pozisyonu ve karmasik olmayan yol tutusu hala iyi.

Okunmasi kolay ve güzel ekran

Karizmatik motor

Oturma pozisyonu farkli sürücülere çok iyi uyuyor

Motosiklet muhtesem degil ama uyumlu ve hos bir sekilde sürüyor

Iyi frenler

Gevsek süspansiyon - çok az sönümleme

vites degistirme hissi biraz donuk

sezgisel olmayan kullanim

çekis kontrolü eksikligi

hareketsiz oturma konumu

uzun yolculuklarda koltuk biraz fazla yumusak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a Yamaha MT-07 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 34% higher. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less Triumph Street Triple 765 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 31 compared to 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 116 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG