Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Suzuki GSX-S1000 model year 2021 and the Suzuki GSX-8S model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the GSX-S1000 2021 has a more powerful engine with 152 HP compared to the GSX-8S 2023, which has 83 HP. The GSX-S1000 also has a higher torque of 106 Nm compared to the GSX-8S, which has 78 Nm. This means that the GSX-S1000 will offer more acceleration and top speed compared to the GSX-8S.

Both models have a fuel injection system and liquid cooling. They also have a similar suspension setup with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the GSX-S1000 offers more adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustments, while the GSX-8S only has preload adjustment.

In terms of chassis, the GSX-S1000 has an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics, providing better handling and stability. On the other hand, the GSX-8S has a steel frame, which may be slightly heavier but still offers good stability.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Both models have double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The GSX-S1000 has radial monoblock technology for its front brakes, which provides better braking performance and control. The GSX-8S, on the other hand, has radial technology but without the monoblock feature.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer ABS, riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control. This means that both bikes provide enhanced safety and performance features.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the GSX-S1000 has a wider rear tire with a width of 190 mm compared to the GSX-8S, which has a width of 180 mm. The wheelbase of the GSX-S1000 is slightly shorter at 1460 mm compared to the GSX-8S, which has a wheelbase of 1465 mm. Both models have a seat height of 810 mm.

In terms of weight, the GSX-S1000 is slightly heavier with a kerb weight of 214 kg compared to the GSX-8S, which has a kerb weight of 202 kg. The GSX-S1000 also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the GSX-8S, which has a capacity of 14 liters.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of equipment, both models come with LED daytime running lights and LED headlights. However, the GSX-8S also features a TFT display, which provides a more modern and advanced display compared to the GSX-S1000.

In terms of strengths, the GSX-S1000 2021 is praised for its powerful engine, smooth quickshifter, sporty handling, comfortable seating position, and aggressive look. On the other hand, the GSX-8S 2023 is praised for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, stable handling, great naked bike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, very good display, and good ergonomics.

In terms of weaknesses, the GSX-S1000 2021 is noted for its difficult-to-read display. The GSX-8S 2023, on the other hand, has a quickshifter and gearstick that require slightly more operating force than usual, is somewhat heavier than other bikes in its class, has ABS controls that are defensively set, and lacks rev reserves upwards in its engine.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 offer their own unique strengths and weaknesses. The GSX-S1000 provides a more powerful and sporty riding experience, while the GSX-8S offers a high-quality overall concept with good comfort and handling.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap73.4 mmÇap84 mm
StrokStrok59 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork106 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim999 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster100 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki'nin GSX-S1000'i evrimlestirmesi tam bir basaridir. Temel tasarim açisindan eski bir tanidik olmasina ragmen, 2021 Euro5 güncellemesi ve çok sayida revizyon ile Japonlar, güçlü çiplak segmentte harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturdu. Motor, gaz tepkisi ve hizli vites degistirici kusursuz bir sekilde çalisirken, süspansiyon ve fren bilesenleri sportif konfor için ayarlanmistir. Saklanmak zorunda kalmayacaginiz bir motosiklet - biri ekrani incelemek istemedigi sürece...

güçlü motor

yumusak hizli vites

sportif kullanim

rahat oturma pozisyonu

agresif görünüm

Okunmasi zor ekran

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki yillarca iyi bir fiyat/performans oraniyla güzel motosikletler sunan bir marka oldu. Suzuki GSX-8S ile marka artik çok daha özgüvenli. Kendisini yüksek kaliteli, olgun ve son derece rekabetçi bir sinifin zirvesinde sunuyor. Olaganüstü olmayan performans verileri ve nispeten yüksek agirlik, resmi sadece kisaca bozuyor. Test sürüsleri sirasinda Suzuki tamamen ikna edici. Gerçekten iyi bir motosiklet.

Sofistike ve yüksek kaliteli genel konsept

Yüksek torklu motor

birinci sinif çalisma kültürü, dengeli kullanim, genel olarak çok yüksek kaliteli izlenim

Çok iyi sele

Harika çiplak bisiklet sürüs pozisyonu

Iyi ve hassas hizli vites degistirici

Yüksek kaliteli kontroller

çok iyi ekran

Süspansiyon, ayar seçeneklerinin eksikligine ragmen genis bir uygulama yelpazesi için rezervler sunar

Iyi ergonomi

Hizli vites degistirici ve vitesler normalden biraz daha fazla çalistirma gücü gerektirir

Motosiklet bu siniftaki diger motosikletlerden biraz daha agir

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Motorun yukari dogru devir rezervi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2021 is about 33% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Suzuki GSX-S1000 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 77 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG