Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. Triumph Tiger Sport 2020

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Triumph Tiger Sport 2020

Genel bakış - Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs Triumph Tiger Sport 2020

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Triumph Tiger Sport 2020

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Sport 2020

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Triumph Tiger Sport 2020

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Triumph Tiger Sport 2020

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	106 mm	Çap	79 mm
Strok	Strok	67.9 mm	Strok	71.4 mm
Motor gücü	Motor gücü	150 HP	Motor gücü	125 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,400 dev/dak.
Tork	Tork	124.5 Nm	Tork	104 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,300 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.5	Sıkıştırma Oranı	12
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	3
Subaplar	Subaplar	Desmodromik, DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,198.4 ccm	Hacim	1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Marka	Marka	Sachs	Marka	Showa

Arka Süspansiyon

Marka	Marka	Sachs	Marka	Showa

Frenler Ön

Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,200 mm	Boy	2,150 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,530 mm	Aks mesafesi	1,540 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	830 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada güçlü, hizli ve atak moduna geçerken becerikli bir el gerektiriyor.

güçlü motor

benzersiz tasarim

mükemmel sasi

yüksek fiyat

huzursuz bozkir

Triumph Tiger Sport 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Alternatif Karşılaştırmalar

VS.

BMW R 1250 GS 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

VS.

Triumph Tiger 1050 2010 vs
Triumph Tiger Sport 2020

VS.

Triumph Tiger Sport 2013 vs
Triumph Tiger 1050 2012

VS.

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Yamaha Tracer 900 2020

VS.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2014 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2011

VS.

BMW R 1250 RS 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

VS.

Ducati Multistrada 1200 2014 vs
Ducati Multistrada 1200 S GT 2014

VS.

BMW S 1000 XR 2019 vs
Triumph Tiger Sport 2019

VS.

KTM 990 Supermoto T 2013 vs
Triumph Tiger Sport 2013

VS.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2016

VS.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

VS.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2014 vs
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

VS.

Triumph Tiger Sport 2015 vs
Ducati Multistrada 1200 2015

VS.

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger Sport 2019

VS.

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

VS.

BMW R 1200 R 2016 vs
Triumph Tiger Sport 2020

VS.

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Triumph Tiger 1050 2012

VS.

Triumph Tiger Sport 2013 vs
Yamaha Tracer 900 2018

VS.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2018 vs
Triumph Tiger Sport 2014

VS.

Triumph Tiger Sport 2016 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2018