BMW M 1000 R 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Genel bakış - BMW M 1000 R 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

The BMW M 1000 R 2023 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine performance, the BMW M 1000 R takes the lead with its 210 HP engine, compared to the Triumph Speed Triple 1200 RS's 180 HP engine. The BMW also offers higher torque at 113 Nm, while the Triumph provides 125 Nm of torque. Both bikes feature in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The BMW M 1000 R offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Triumph Speed Triple 1200 RS also provides similar suspension adjustments but lacks the rebound adjustment for the rear suspension. Both bikes have aluminum frames, but the BMW's frame is of the twin-tube load-bearing engine type, while the Triumph's frame is a twin-tube design.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The BMW M 1000 R utilizes radial technology for its front brakes, while the Triumph Speed Triple 1200 RS incorporates radial and monoblock technology for its front brakes.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the BMW M 1000 R offers additional features such as electronically adjustable suspension, dynamic suspension, launch control, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie control.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

In terms of dimensions and weights, the BMW M 1000 R has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the Triumph Speed Triple 1200 RS's 120 mm front tire. Both bikes have 17-inch front and rear tires. The BMW has a longer wheelbase at 1450 mm compared to the Triumph's 1445 mm wheelbase. The seat height of the BMW is also slightly higher at 840 mm, while the Triumph offers a seat height of 830 mm. Both bikes have a similar kerb weight with ABS, with the BMW weighing 199 kg and the Triumph weighing 198 kg. The BMW has a larger fuel tank capacity at 16.5 liters compared to the Triumph's 15.5 liters. Additionally, the Triumph offers a longer range with combined fuel consumption of 5.6 l/100km, compared to the BMW's 6.4 l/100km.

In terms of strengths, the BMW M 1000 R is praised for its powerful and controllable motor, excellent electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, and surprising maneuverability. It also offers standard cruise control and heated grips, which are beneficial for country road use. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS is commended for its versatility, being easy to drive in city traffic while also being capable of high-speed performance. It has a rev-happy and powerful engine, precise handling, stable ride, and strong brakes. It is also praised for its beautiful details and timeless elegance.

However, the BMW M 1000 R is criticized for its high price, while the Triumph Speed Triple 1200 RS has some weaknesses including load change reactions at low speeds, a slightly low steering angle, a narrow knee angle for tall riders, and vibrations on the handlebars.

Teknik Özellikler BMW M 1000 R 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW M 1000 R 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap90 mm
StrokStrok49.7 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü210 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork113 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim23.9 derece
KasterKaster96.3 mmKaster104.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik792 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık257 kmAralık276 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları149 g/kmKombine CO2 emisyonları130 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R kesinlikle iyi çikti ve tüm paket uyuyor. Kesinlikle daha çok sportif sürücülere yönelik olsa da, motosiklet sürüs konforu açisindan küçük kisitlamalarla uzun kir yolu sürüslerinde de kendini kanitlayabilir. Daha alçak, düz gidonlar ve öne bakan sürüs pozisyonu, daha yüksek ayakliklarla birlikte otomatik olarak, özellikle uzun sürüslerde size kanepe hissi vermeyen daha sportif bir dinamikle sonuçlanir. Öte yandan, ön tekerlekle iyi bir temas ve yeterli yatis açisi bosluguna sahip olursunuz. Güçlü tahrik ile birlikte Hyper Naked kesinlikle en üst ligde oynuyor. Hafif titresimler disinda, güçlü RR motoru hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve su anda naked segmentinde korkulacak çok az rakibi vardir. Yeni elektronik aksam, deneyimsiz sürücülerin bile muhafazakâr ayarlarla konsantre gücü serbest birakmasina yardimci oluyor.

güçlü ancak kontrolü kolay motor

harika ve ayarlanabilir elektronikler

sasiden iyi geri bildirim

dengeli frenler

Gerektiginde inanilmaz manevra kabiliyeti

Kirsal yol kullanimi için standart hiz sabitleyici ve isitmali tutamaklar

Yüksek fiyat

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph, yeni Speed Triple 1200 RS ile inanilmaz derecede iyi bir all-rounder üretti. Motor düsük devirlerde çok rahat hareket ettirilebiliyor. Araç gerektiginde çok erisilebilir ve güven veriyor. Bununla birlikte, kompakt görünümlü motosiklete mahmuz verirseniz, acimasiz hizlanma ve sert frenleme gücü elde edersiniz. Sasi genel olarak oldukça saglam - bu da erisilebilirliginden bir miktar kaybettigi anlamina geliyor.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas kullanim

Güzel detaylar

Zamansiz zarafet

Düsük hizlarda yük degisimi tepkileri

direksiyon açisi biraz fazla düsük

uzun boylu insanlar için dar diz açisi

çekis kontrolü pist modunda bile çok savunmaci

gidonda titresimler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW M 1000 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 51% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 35. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 156 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Fiyat BMW M 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG