Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 790 Duke 2018

The Kawasaki Z H2 2020 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are significant differences in their specifications and performance.

The Kawasaki Z H2 2020 is equipped with a powerful 200 HP engine, while the KTM 790 Duke 2018 has a less powerful 105 HP engine. This gives the Z H2 a significant advantage in terms of power and acceleration.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the Z H2 is equipped with Showa suspension components, while the 790 Duke has WP components. The Z H2 also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

The chassis of the Z H2 is made of steel, while the 790 Duke has a chromium-molybdenum frame. Both bikes have tubular frames, but the Z H2's steel frame may provide better stability and durability.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

When it comes to braking, both bikes have double disc brakes in the front with four-piston calipers. However, the Z H2 has larger 320 mm diameter discs compared to the 300 mm discs on the 790 Duke. The Z H2 also features radial and monoblock technology, which may provide better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Z H2 offers additional features such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie control. The 790 Duke has a simpler set of rider assistance systems, with only ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Z H2 has a larger wheelbase of 1455 mm compared to the 1475 mm wheelbase of the 790 Duke. The Z H2 also has a higher seat height of 830 mm compared to the 825 mm seat height of the 790 Duke. However, the 790 Duke has a smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the 19-liter capacity of the Z H2.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Both bikes come with various equipment features such as LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The 790 Duke also has an adjustable windscreen, which is not available on the Z H2.

In terms of strengths, the Z H2 is praised for its incomparable engine power, easy control, pleasant seating position, high riding comfort, stable handling, and carefree everyday riding experience. On the other hand, the 790 Duke is praised for its lively engine, sporty chassis, awesome sound, electronic features, precise quickshifter, and comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the Z H2 is criticized for its slow-acting quickshifter, slightly spongy suspension during sporty riding, and the lack of exclusive components. The 790 Duke is criticized for its rough handling at low revs, difficulty in city traffic, fiddly-looking switches on the handlebars, and potential oil leaks.

Overall, the Kawasaki Z H2 2020 offers superior power and performance, while the KTM 790 Duke 2018 provides a more sporty and comfortable riding experience. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z H2 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z H2 2020
KTM 790 Duke 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap88 mm
StrokStrok55 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim998 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıUni TrakŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş134 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.1 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki'nin büyüleyici güç ünitesi sadece dörtlü kartlar veya müdavimlerin masa sohbetleri için ilham verici bir motif degildir. Motor pratik kullanim için üretilmistir. Makinenin selesinde, her durumda itis gücünün keyfini çikarabilirsiniz. Gaz kelebeginden gelen komutlar dogrudan, yogun ve ayni zamanda kontrollü bir sekilde uygulanir. Bununla birlikte, makine atletik bir spor motosiklet degil, güçlü bir çiplak motosiklettir. Egemenlik ve çekme gücü gerektiginde her zaman puan kazanir.

Essiz motor

tam güç

kolay kontrol edilebilen güç ünitesi

rahat sürüs pozisyonu

çiplak bir motosiklet için yüksek sürüs konforu

sessiz ama karizmatik ses

dengeli ve seffaf kullanim

abartili sürüse ragmen günlük hayatta kaygisizca sürülebilen bir motosiklet.

Hizli vites tamam

ancak müdahaleleri çok yavaslatiyor

sportif sürüslerde süspansiyon takviyesi biraz süngerimsi oluyor

özel motosiklet her yönüyle özel bilesenleri hak ederdi

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z H2 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 88% higher. A Kawasaki Z H2 2020 experiences a loss of 630 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 580 USD for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat Kawasaki Z H2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen